青海柳工軌鏈總成廠家價格合理「中特重工」

    湖北中特工程機械有限公司主要產品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。鏈條導軌的耐磨性強，其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。其主要產品有挖掘機、推土機四輪一帶：支重輪、引導輪、托鏈輪、驅動輪、鏈軌、螺栓、鏈板、鏈節、漲緊油缸等。 這些零件廣泛應用于：（CATERPILLAR）卡特、（KOMATSU）小松、（HITACHI）日立、（HYUNDAI）現代等各種挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等工程機械。

    湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現節距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。20世紀后期國內外鏈條導軌產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種鏈條導軌中選用能滿足機器要求的鏈條導軌，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。四輪一帶機械配件的產品主要配套主機生產廠商：中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。

鏈條導軌具有以下特點：

1.鏈條導軌的抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊強度。

2.鏈條導軌的耐磨性強，其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。

3.鏈條導軌的摩擦系數小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤滑性。

4.不粘附性好，對表面粘附物易于清理。

5.化學性能穩定，絕大多數的無機、有機酸、堿、鹽和溶劑對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。

6.鏈條導軌的抗老化性優異，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。

7.完全衛生沒有毒，超高分子量聚乙烯適用于食品、醫的藥等對衛生條件要求高的行業。

8.鏈條導軌的密度小，質量輕。便于搬運和安裝。

電動液壓壓鏈機，液壓軌鏈拆裝機注意事項1、本液壓壓鏈機要正確接地，以單獨接地為好；

2、液壓壓鏈機在運轉中不允許校正模；

3、液壓油為N46號抗磨液壓油或N46號低凝液壓油，經80～100目絲網過濾后使用，先一次換油時間不超過二個月為宜，以后每六個月換油一次；

4、液壓壓鏈機工作200個小時后應檢查油液清潔度，要求無異味，在白色的濾紙上滴一滴油液，油跡的中心點以內無墨漬，否則應換油；

5、壓鏈機不得過載使用；

6、系統如出現意外泄露，壓鏈機消除故障后應補充足夠液壓油；

7、經常檢查壓鏈機泵站、油箱的清潔、嚴禁水、灰塵、異物進入油箱；

8、如轉換功能，應把壓鏈機系統內空氣排凈方可工作；　

9、在壓鏈機試車及工作中如有異常應立即停機檢查；　

10、保壓10分鐘允許降的壓2.5Mpa。

11、在壓鏈機液壓系統打到高壓時，嚴禁敲擊各機件，以免發生爆裂或者零件彈出等危險。

12、在壓鏈機手動拆裝加壓的同時，要嚴密注意壓力表數字變化，特別在打到活塞行程快要到位時更要注意：如果已到位，再加壓的話壓力會迅速上升，可能會頂掉缸蓋。

13、液壓壓鏈機在拆銷時一定要關好工具箱后門，否則拆下的銷子有可能射出傷人。

14、液壓壓鏈機在加壓過程中，發現銷子頂出方向發生偏移，應立即停止加壓，調整拆裝座固定桿上螺栓的位置距離。待平衡后再繼續加壓，以防銷彈彈飛傷人。

工業用導軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷，鏈條導軌哪個好，嚴重影響設備的加工精度和生產效率。四輪一帶主要包括：引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進行大量的加工制造和人工刮研，修復需要的工序多，工期長。針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子聚乙烯復合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個長久的保護層。只需幾個小時即可將導軌劃傷的部位修復完畢，投入使用，相對傳統方法操作更為簡單，超高分子量聚乙烯鏈條導軌定做，所需成本更低。