新能源有車無車均可加入服務至上

萬國名車新能源汽車——新能源有車無車均可加入

針對近年來純電動車市場情況，在進行充分調研的基礎上開發出的一款純電動產品。該款產品選用國內優i秀、成熟的電驅動產品、動力電池、電控等核心部件，具有高安全性、高能量密度、長駕駛里程、高承載性、高可靠性和低耗電等顯著優勢，是“zui后一公里”貨運的不二之選。同時，該款產品底盤適用于多款電動環衛車、物流車等車型改裝。

近年來，由于國內外經濟環境的變化，中國經濟開始進入“新常態”，未來拉動GDP增長因素將由投資轉向以城鎮化帶動的消費增長及消費升級，促進城市內物流車(輕卡、輕客、微客等)需求增長。根據先進國家(地區)的經驗，城鎮化率每提高1個百分點將拉動消費增長約1.6個百分點，城市物流總量將實現穩定增長。新能源汽車近幾年成各界追逐的焦點，新能源物流車更是在電商物流快速發展的強勢拉動下，呈現出穩步增長的趨勢，面對未來廣闊的市場空間有利的的經濟大背景外加不斷上漲的油價及政府對新能源的大力扶持，預計未來目標市場新能源將保持快速增長。

平板貨車改裝成廂式貨車是否影響年檢？

有影響的，年檢肯定是通不過的。按照規定，車輛不得擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公i安機關交通管理部門責令恢復原狀。

貨車載重是選購貨車的一項重要指標，因為這項標準可從側面說明貨車質量。

貨車的載重主要與貨車的設計和質量緊密相關，要想貨車能夠載重更高，在藍牌標準之內還得設計好車胎、發動機馬力、車橋等，否則很容易因為載重過高兒導致在運貨過程中發生事故，或者對貨車i本身損耗過大，貨車保養費高，也開不了幾年。

4.2米小型貨車因為門檻低（C1駕i照），適合城市配送，受到很多貨車司機的青睞

這類4.2米小型貨車一般是上藍牌的，這需要貨車的生產方要注重藍牌上牌標準，在設計和生產過程中既要保障貨車質量，也要確保貨車符合藍牌標準。

選購4.2米廂式貨車需要注意什么？

1、車源

總代掌握著貨車的一手車源，而二級代理則相當于貨車的二手經銷商，或者說二手房東，本身并沒有車源。

這一點直接影響貨車司機購買貨車時的提貨速度，總代因為掌握一手車源，貨車存量豐富，能更快的讓購車的貨車司機拿到屬于自己的貨車，促使貨車司機能夠更快的開展貨運工作。

2、信息透明度

總代直接歸屬貨車品牌方管束，需遵從貨車品牌方的相關制度，并且總代在車源方面更有優勢，因而不必借助自身提價來獲得收益。而二級代理就如同貨車買賣雙方的中間商，中間商獲利的方式也就是賺差價，因此為了提升自己的利益，或為了促成交易，一些二級代理也許會混淆市場價格。

換言之，在總代手里購車，貨車價格等相關信息透明度更高，貨車司機也能夠有效避免二級代理亂價行為所帶來的經濟損失。

4.2米廂式貨車貨運賺錢就這么簡單？做好這幾件事！

一，堅持學習

貨運行業相對其他汽車行業略有不同，貨運流程，貨車屬性，貨運規則，都和小型汽車不同。限行區域，限行時間，運輸路線都需要每一個司機認真了解，堅持學習才能盡快熟練起來。

二，靈活處理

貨車和小車不一樣 ，很多時候貨車出現問題，需要司機能靈活處理。與客戶聯系，溝通送貨地點，簽收貨單等，都需要能思路清晰，流程熟悉。

三，穩定貨運路線

穩定的貨運線路是4.2米貨車保底收入的來源，能找到承運公司，供應鏈公司，獲得穩定的貨運路線，可以讓貨車運行的更輕松。