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2018款凱迪拉克的駕駛也是舒適傾向，方向盤會比較輕，而且會有曠量，平時開起來不容易出現左搖右擺的情況，而且剎車也是比較線性有力。2018款凱迪拉克一些配置例如大燈的光源從氙氣大燈升級為LED大燈，并且帶有轉向輔助，全車車窗均為一鍵升降、方向盤帶上記憶功能等等。買二手車具有超高的性價比，基本上就是新車一半的價格這樣，相對于新車可以省下一大筆費用的同時還可以享受更好級別車的質量。

對于新車來說，往往維修費用會比較高，而且車友們在發現自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼，會想著好好保修，因此費用較高，而反觀二手車，大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費用低，即可節省下一筆花銷。2018款凱迪拉克車身搭載了BOSE音響系統，而且配有主動降噪技術，達到了深海靜音級別，車內談話基本上可以輕聲細語，即使是自己開車聽一場演唱會也是一種享受。

二手車選擇車型的范圍相比較新車的范圍會更廣，同樣的10萬可以從A選到C級。買新車時還需要上交購置稅，特別是購買昂貴的車，那個購置稅收會更加高。對于新車來說，往往維修費用會比較高，而且車友們在發現自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼，會想著好好保修，因此費用較高，而反觀二手車，大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費用低，即可節省下一筆花銷。

眾所周知二手車的價格會相對比較便宜，由于車是轉手來的就會相對低價一些。價格低并不能代表二手車的品質不高，反而更能令人覺得物有所值。 2018款凱迪拉克固然配置升級了，但是外形的進化也不能少，正所謂人靠衣裝。外形上進化明顯的當屬車頭，首先車標換成了全新的凱迪拉克車標，而且中網更大，三條鍍鉻飾條橫穿中網。