乘龍重卡總代服務至上【盈翔鑫盛】

18款乘龍H7可選擇前碰撞預警、電子控制動系統、液力緩速器、

在車輛的可靠性方面，18款的H7總共進行了38項升級，主要體現在焊點、管線布控、支架、密封的優化上面，這也是乘龍H7在經過兩年的市場認證之后，充分吸收用戶反饋做出的優化，大幅提升了車輛出現“小問題”的概率。

安全方面，18款乘龍H7可選擇前碰撞預警、電子控制制動系統、液力緩速器、車道偏離警告、胎壓監測以及360度的全車影響系統，從主動安全方面，化的降低事故隱患。

智能方面的提升，則在乘龍V 的基礎上，實現GPS遠程鎖車、通過浮標變動記錄加油時間地點位置、遠程進行車況檢測，從而生成檢測報告，實現對發動機、變速箱、機油壽命、車輛保養的提醒等功能，更重要的是，增加了一件服務救援，實時監控救援服務進度等。不管對個人車主還是企業級客戶，都通過更為智能的手段來更加科學的使用和管理車輛。

乘龍H5底盤輕量化設計配黃金動力鏈

乘龍H5作為柳汽乘龍準重型平臺上亮相的車型，其實就是一款專門為輕量化市場打造的卡車。而該平臺的牽引車型更是受到用戶追捧，其作為乘龍汽車的超級輕量化卡車，該車無論是長短途運輸、配貨運輸、散貨運輸，都能夠輕松駕馭。

底盤輕量化設計 配黃金動力鏈

這款H5使用了全新底盤，采用模塊化、輕量化設計，為降低車身重量，采用由高強度鋼材打造的282單層車架，強度高重量輕。整車布局合理、自重更低，有效貨容更大，能夠給用戶帶來更高的運營效益。

關于驅動橋,自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2

關于驅動橋，自主品牌不同于歐洲的6X2,或4X2，幾乎都是6X4驅動，究其原因，一是用戶使用習慣問題，二是一個行業標準問題。而關于車橋品牌，H7可提供多種選擇，可選康邁車橋與美馳車橋，但不管選哪一種，這兩種車橋品牌都是行業內數一數二的產品。同時H7速比也提供多選，分別有2.876/3.083/3.417/3.70，用戶在購車時，可根據自身實際工況來定制速比。

乘龍H7之所以選這套動力配置，一是出于這套動力系統的成熟，并且在市場中屬高度同質化產品；二是基于用戶的認同，由于保有量大，這套動力鏈售后網絡遍布全國，不論是售后或維修，都十分方便。而關于這套動力系統好不好用以及節不節油，就是每家廠家自己調校的事情了。

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍H7系列自卸車

柳汽乘龍霸龍系列垃圾車

除牽引車和載貨車之外，為迎接不斷增長的市場需求，柳汽也推出了不同系列的工程車和專用車。工程車包括中、重型自卸車、城建渣土車以及復合型自卸車等。M3、M5系列所涉及的專用車型也非常豐富，包括危化品運輸車、水泥攪拌車、環衛車、冷藏車、粉罐運輸車、壓縮垃圾車以及隨車起重運輸車等都有所布局。

柳汽乘龍在商用車領域有著豐富的產品布局，可以為不同的用戶提供選擇，憑借扎實的質量和的可靠性贏得越來越多肯定。