新款東風(fēng)小霸王原裝配件、新款東風(fēng)小霸王原裝配件價(jià)格報(bào)價(jià)

襄陽(yáng)君雷東風(fēng)汽車(chē)配件銷(xiāo)售，銷(xiāo)售新款東風(fēng)小霸王W15、W17、V系列全車(chē)配件、整車(chē)配件，駕駛室總成、空殼、車(chē)殼、廠家直銷(xiāo)，銷(xiāo)往全國(guó)各地。東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸全車(chē)配件廠家專(zhuān)賣(mài)。
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件現(xiàn)貨銷(xiāo)售，以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售。

微卡軸距短，走街串巷更靈活，價(jià)格相對(duì)輕卡也更低，而且承載力也在逐漸提高，對(duì)于很多城鄉(xiāng)運(yùn)輸果蔬、個(gè)體戶或者貨物比較少的細(xì)分市場(chǎng)用戶，更愿意選擇微卡車(chē)型。

東風(fēng)小霸王系列上市多年，在微卡市場(chǎng)中有著非常不錯(cuò)的保有量，2019年底，東風(fēng)更是推出了全新的國(guó)六小霸王W17汽油微卡，這款車(chē)的貨箱裝載能力足以媲美小輕卡，西安經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為5.6萬(wàn)。

注：受銷(xiāo)售政策和市場(chǎng)環(huán)境影響，各地價(jià)格可能存在差異，僅供參考。

全新轎卡式設(shè)計(jì) 開(kāi)車(chē)出去不丟面

此前的微卡都采用的是比較平直的經(jīng)典前臉，而最近幾年比較流行的是更加圓潤(rùn)的萌系轎卡外觀，小霸王W17系列也趕上了這股潮流，完全不同于此前的外觀設(shè)計(jì)，“顏值”更高。

前臉擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)非常明顯的腰線，一直延伸到車(chē)輛側(cè)面，使得前臉視覺(jué)上“一分為二”，這也是轎卡最顯著的特點(diǎn)之一。

中網(wǎng)進(jìn)氣格柵依然采用的是“蜂巢”狀設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和此前的小霸王系列有著異曲同工之處。另外進(jìn)氣格柵部分還采用的鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，中間依然是熟悉的雙飛燕LOGO，和此前的小霸王外觀相比，更加洋氣。

組合式大燈棱角分明，集成設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈。并且增加了LED日行燈，在白天行駛時(shí)可以提高車(chē)輛的辨識(shí)度，行車(chē)安全性更高，霧燈則單獨(dú)布置在下方保險(xiǎn)杠上。

后視鏡采用的是微卡車(chē)型上比較常見(jiàn)的門(mén)鏡，既可以觀察到車(chē)輛側(cè)方的情況，也可以保證車(chē)輛在狹窄道路上有良好的通過(guò)性。

在市區(qū)跑城配，難免需要進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)裝卸貨，這款小霸王W17整車(chē)高度低于2.1m，可以輕松出入地下車(chē)庫(kù)。

很多買(mǎi)微卡的用戶，家里只有這一輛車(chē)，在很多時(shí)候汽油微卡也充當(dāng)了“轎車(chē)”的功能，逢年過(guò)節(jié)可能開(kāi)著自己的小車(chē)帶著老婆、孩子走親戚，開(kāi)著這樣的微卡出門(mén)也很有面子。

搭載113馬力柳機(jī) 貨箱尺寸很給力

底盤(pán)動(dòng)力方面，這款小霸王W17依然采用的是汽油微卡中常見(jiàn)的柳機(jī)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，113馬力，峰值扭矩可以達(dá)到147N.m，可滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

與之匹配的變速箱為輕卡級(jí)5擋變速箱，并且?guī)в须p錐同步器，換擋阻力會(huì)更低，換擋會(huì)更輕便順暢。

后橋采用的是2.5噸輕卡級(jí)后橋，速比為5.833，搭配5+3片板簧設(shè)計(jì)，并且標(biāo)配ABS，帶有剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整。

輪胎規(guī)格為185R14LT，并且為了保證車(chē)輛有更好的承載力，后輪采用的是雙輪胎設(shè)計(jì)。

實(shí)拍的這款東風(fēng)小霸王W17汽油微卡為單排設(shè)計(jì)，軸距為3180mm，貨箱尺寸為：3920x1750x360mm，另外還可以選擇更大的貨箱：3920x1860x400mm。

如果卡友想要選擇雙排微卡，貨箱尺寸為2920x1750/1860x360/400mm，這樣的貨箱尺寸在微卡車(chē)型中非常“給力”，而且，貨箱的離地高度大約80cm，裝卸貨可以更輕松省力。

車(chē)輛公告總質(zhì)量為3495kg，整備質(zhì)量為1699kg，額定載質(zhì)量為1666kg，無(wú)論是貨箱容積，還是額定載質(zhì)量都可以和一部分窄體小微卡相媲美。

貨箱周?chē)贾昧撕芏嗬K鉤，方便用戶裝好貨之后對(duì)貨物進(jìn)項(xiàng)固定，另外自帶龍門(mén)架，一旦因?yàn)槔υ唤Y(jié)實(shí)，急剎車(chē)時(shí)貨物位移，龍門(mén)架的存在可以減少貨物對(duì)駕駛室造成的傷害。

貨箱周?chē)荚O(shè)計(jì)了緩沖墊，可以裝卸貨時(shí)對(duì)于貨箱的磨損，另外尾燈也布置在貨箱尾部的內(nèi)側(cè)，靠臺(tái)作業(yè)時(shí)可防止不小心剮蹭到尾燈。

駕駛室偏實(shí)用化 加錢(qián)可選高配版

對(duì)于微卡來(lái)說(shuō)，受到輪胎位置的影響，蹬車(chē)踏板設(shè)置在前輪輪胎的前方，如果車(chē)門(mén)可開(kāi)啟的角度不夠，上下車(chē)會(huì)非常困難，這款小霸王W17駕駛室門(mén)開(kāi)近90度，搭配A柱上的扶手，上下車(chē)比較輕松方便。

內(nèi)飾也采用的是轎車(chē)化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)了三個(gè)座椅，主副駕之間的小座椅可以放下來(lái)變成小型儲(chǔ)物空間，放一些隨車(chē)物品。

座椅靠背、前后角度都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，不同體型的用戶都可以根據(jù)自己的喜歡進(jìn)行調(diào)整。座椅腰部、腿部都有一定的包裹設(shè)計(jì)，坐上去比較舒服，而且皮質(zhì)座椅可防塵防臟，比較好打理。

此前比較傳統(tǒng)的微卡大都采用的是手搖車(chē)窗，這款小霸王W17采用的是電動(dòng)車(chē)窗，而且?guī)в兄锌劓i和遙控鑰匙，在行車(chē)過(guò)程中使用非常方便。

方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也采用的是乘用車(chē)中常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用的是凹槽式設(shè)計(jì)，可以增加摩擦力，防止手滑。另外，可以看到方向盤(pán)兩邊預(yù)留了多功能按鍵的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是可以加錢(qián)選裝多功能方向盤(pán)的。

炮筒式全液晶顯示屏左右兩邊是指針式設(shè)計(jì)，中間是小塊顯示屏，涵蓋了很多基本的行車(chē)數(shù)據(jù)，形式過(guò)程中查看非常方便。炮筒式設(shè)計(jì)也可以遮擋一部分陽(yáng)光，防止中午駕駛員看不清楚儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，帶有冷暖空調(diào)和簡(jiǎn)單的MP3，同樣可以加價(jià)選擇高配的大尺寸液晶顯示屏，其中還帶有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

作為東風(fēng)旗下的微卡市場(chǎng)中的經(jīng)典車(chē)型，小霸王系列一向有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，而這款國(guó)六版本的小霸王W17微卡不僅在外觀上符合如今年輕司機(jī)的口味，而且承載力媲美小輕卡，再加上微卡本身的靈活，絕對(duì)的“有里有面”。