蘭州建筑結構碳纖維加固在線咨詢“本信息長期有效”

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【太原市恒瑞達工程技術有限公司】為您介紹：有關碳纖維工程的相關知識

將抗拉強度極高的碳纖維用環氧樹脂預浸成為復合增強材料（單向連續纖維）；拆除舊有線路、改造桿塔再架設新導線的傳統方法成本高，工期長，或原有線路通道下zheng地困難，導致新架線路將無法使用原有線路通道，給電網規劃和建設帶來極大困難，一定程度的提高了工程造價并延長了建設周期。用環氧樹脂粘結劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補強的結構上，形成一個新的復合體，使增強粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結構的抗裂或抗剪能力，提高結構的強度、剛度、抗裂性和延伸性。

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碳纖維（carbon fiber）是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在jun工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。由聚丙xi腈纖維原絲制得的高性能碳纖維，其生產工藝較其他方法簡單，產量約占全球碳纖維總產量的90%以上。

碳纖維是火箭、戰斗機和艦船等武qi裝備必不可少的戰略基礎材料。將碳纖維復合材料應用在戰略的彈體和發動機殼體上，可大大減輕重量，提高彈的射程和突擊能力，如美國80年代研制的洲際彈三級殼體全都采用碳纖維和環氧樹脂復合材料。