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              山西鐵路墊片來電咨詢【飛躍鐵路道岔】

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              發(fā)布時間:2020-12-11 09:22  






              道岔鋪設(shè):混凝土岔枕上組裝鐵墊板時,枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)應(yīng)涂黃油;側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)格,鋪設(shè)時應(yīng)按設(shè)計圖要求安放;轉(zhuǎn)轍器鋼枕滑床板銷釘應(yīng)從外向里安裝,以免觸動電務(wù)桿接頭。


              道岔鋪設(shè):電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標(biāo)。電動轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件動作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正,丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點之間間隙應(yīng)小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。心軌牽引點處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點之間間隙應(yīng)小于10mm。


              道岔鋪設(shè):控制標(biāo)準(zhǔn)。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)先串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上,軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高,并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接;軌節(jié)編號及鋪設(shè)里程,鋼軌類型、長度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量,相對鋼軌接頭相錯量,軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置,軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數(shù),曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值,以及其他特殊要求的說明。不得有反超高。基本軌必須落槽。滑床板平正,滑床板與尖軌間不得有間隙,軌撐不得有離縫。


              道岔鋪設(shè):鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車,同一軌節(jié)的2根鋼軌,應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用,相差量不得大于3mm,并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消,累計不得大于15mm。按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項材料,并按圖清點其規(guī)格和數(shù)量,各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。


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