淮南車輛識別系統(tǒng)安裝-質(zhì)量保障「多圖」

車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計，將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。

車牌矯正及精定位模塊：由于受拍攝條件的限制，圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜，需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進(jìn)一步提高車牌圖像的質(zhì)量，為切分和識別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器，不僅計算快速，而且利用的是車牌的整體信息，避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。

車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用前景

近幾年來,車牌識別技術(shù)成為了一個熱門。車牌識別系統(tǒng)集中了先進(jìn)的光電、計算機(jī)、圖像處理、模式識別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù),實現(xiàn)對監(jiān)控路面過往的每一輛機(jī)動車的特征圖像和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r記錄,計算機(jī)根據(jù)所拍攝的圖像進(jìn)行牌照自動識別。該系統(tǒng)可以應(yīng)用于路橋關(guān)口,實現(xiàn)對過往車輛的不停車收費,還可以置于交通要塞,實現(xiàn)對進(jìn)出車輛的不間斷適時監(jiān)控,除此之外,車牌識別系統(tǒng)還可以應(yīng)用在其他多個領(lǐng)域。

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用方案的特征

光線較暗時,不同的人工光照角度、方位和亮度對車牌識別系統(tǒng)影響也不一樣。盡管規(guī)范車牌對光的散射能力較強(qiáng),但人工光照的方位角度不同時,也會影響車牌的亮度。亮度不均勻?qū)嚺贫祷惴ㄌ岢隽烁叩囊蟆２煌膶嶋H工程,圖像的分辨率要求也不同。分辨率大小影響車牌識別系統(tǒng)的識別速度和字符的識別率。

車牌識別系統(tǒng)的識別原理

號碼識別：為了進(jìn)行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：

1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置；

2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來；

3)牌照字符識別，把分割好的字符進(jìn)行識別，終組成牌照號碼。

車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。