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發(fā)布時間:2020-10-30 04:47  





雙導(dǎo)梁架橋機雙導(dǎo)梁架橋機優(yōu)勢介紹:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,易于操作,易于維護,模塊化設(shè)計,直接適用于組件之間;
(2)電氣面板:模塊化設(shè)計,涵蓋了非常廣泛的工作范圍。該系統(tǒng)是專為安裝和維護可靠方便,具有無熔絲電路,管道布線和無螺紋端子。每一組驅(qū)動,裝有電機過載保護裝置提供有效的保護,不可超載;
(3)限位開關(guān):防止起重吊裝出故障;

架橋機起重小車卷揚機構(gòu)采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動機構(gòu)。是一個隨動系統(tǒng),與卷揚機形成閉環(huán)控制。卷揚機轉(zhuǎn)一圈,排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動一個鋼絲繩直徑距離。導(dǎo)向滾輪走到一端,鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層,通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運動,開始第二層鋼絲繩的纏繞。在港灣碼頭、鐵路貨物運輸中會經(jīng)常使用到架橋機,這是一款結(jié)構(gòu)精良,運行穩(wěn)定,安全可靠,維護成本低,易于操控的優(yōu)質(zhì)起重機械。

架橋機三號柱是架橋機縱移驅(qū)動支柱,為滿足運梁車喂梁通過及架橋機縱移驅(qū)動要求,設(shè)計成門架結(jié)構(gòu)。由升降柱、折疊機構(gòu)、走行機構(gòu)、液壓懸掛均衡裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成。
升降柱、折疊機構(gòu)使三號柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。運梁車喂梁作業(yè)時,架橋機三號柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐,運梁車可以載梁從三號柱內(nèi)部通過,完成喂梁作業(yè),并在箱梁被完全吊離運梁車頂面后自由退出,架梁與運梁作業(yè)并行,提高作業(yè)效率。由于起重小車取梁位置緊靠二號柱,所以取梁時三號柱支反力很小。此外,由于三號柱采用輪胎式支撐,接地面積較大,從而解決架設(shè)變跨梁時三號柱施工荷載對已架箱梁的影響。架橋機縱移作業(yè)時,三號柱向內(nèi)擺動走行輪組,并支撐在箱梁腹板上方,形成窄式支撐,三號柱的走行驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動架橋機向前縱移。起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強,具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認真負責(zé),一絲不茍。
