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發(fā)布時間:2020-09-30 22:32  






當(dāng)然,也要防止大家都一哄而上都把目光盯在特種鋼上。因此,要針對自己的企業(yè)實際,做好紫銅排市場定位,選準(zhǔn)自己獨特的發(fā)展路子。目前,在特鋼市場,寶鋼集團在汽車板材方面,武鋼、首鋼在工程機械中厚板材方面占據(jù)較大市場份額,馬鋼、邯鋼則以熱、冷卷板材為主,攀枝花鋼鐵側(cè)重于重軌鋼材生產(chǎn),這些都是值得許多鋼鐵企業(yè)認真學(xué)習(xí)和參考的。
二要有自己的經(jīng)營理念。當(dāng)前,鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩十分明顯,特鋼相對好一些,作為企業(yè)應(yīng)防止普鋼企業(yè)所謂的調(diào)整向特鋼轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,使特鋼產(chǎn)能矛盾更加突出,各企業(yè)互相壓價,使企業(yè)的效益下滑嚴重。
我國黃銅板工業(yè)對下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸進展緩慢,尚未與用戶建立廣泛的戰(zhàn)略合作關(guān)系,同時,鋼鐵企業(yè)還沒有實現(xiàn)從鋼鐵制造商向材料服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品同質(zhì)化競爭日趨激烈,黃銅板工業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的競爭力和盈利能力趨于減弱。李新創(chuàng)認為,對上游資源而言,要加快全球優(yōu)化布局,對下游用戶而言,要積極與用戶建立緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。必須加快建設(shè)長期穩(wěn)定的海外鐵礦、焦煤、錳礦、鉻礦等資源基地,形成多元化、多種方式、多種渠道的資源戰(zhàn)略保障供應(yīng)。同時,要加快與進口資源相對應(yīng)的海運保障體系,確保海運的及時暢通和有效的海運競爭力。
銅是人類較早使用的金屬。早在史前時代,人們就開始采掘露天銅礦,并用獲取的銅制造式具和其他器皿,銅的使用對早期人類文明的進步影響深遠。銅是一種存在于地殼和海洋中的金屬。銅在地殼中的含量約為0.01%,在個別銅礦床中,銅的含量可以達到3-5%。自然界中的銅,多數(shù)以化合物即銅礦物存在。銅礦物與其他礦物聚合成銅礦石,開采出來的銅礦石,經(jīng)過選礦而成為含銅品位較高的銅精礦.