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              發布時間:2020-07-21 08:56  








              車輛三級保養檢查項目

              車輛三級保養檢查項目 三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。 發動機保養作業 (1)解體發動機、清洗、檢查各機件。氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積炭、油污、水垢。油道清潔暢通。 (2)氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM。 (3)氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以點為準)。 (4)氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。 (5)研磨氣門:接觸面應光潔,密封良好,應不漏氣。 (6)視需要更換活塞環。 (7)檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調整。 (8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 (9)清除積炭,可用、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。 (10)更換缸蓋襯墊。 (11)測量氣缸壓力:檢查發動機轉速。


              輪胎磨損過多,造成胎體過薄

              輪胎磨損 貨車輪胎磨損過多,造成胎體過薄。夏天行駛溫度過高,輪胎內部不斷地發熱。橡膠變軟,很容易被刺破。再加上溫度高,從而發生爆胎。 胎壓不足 輪胎胎壓不足,容易造成溫度高和輪胎側面鋼絲彎曲折斷發生爆胎。 胎壓過高 大貨車在夏天行駛中,一般大貨車的輪胎氣壓要比平時正常少加1一2個氣壓力。夏天行車氣壓過高,容易產生高溫發熱,導致爆胎。


              貨車超載超載對輪胎危害

              本公司主要經營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。 貨車超載 貨車超載對輪胎危害各位卡友都知道。尤其在國道上看見一些大貨車超載,那種危險性是可想而知。在高速公路上超載更危險,這個時候輪胎更容易發生爆胎事故。 溫度過高 車輛在高速行駛中,在不停的旋轉或揉動。產生大量的高溫而橡膠變軟,這個時候就容胎。減速行駛,停車休息或加淋水降溫。


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