橋梁架設公司的行業須知「在線咨詢」

架橋機操作規程

一、安裝作業不準超負荷運行，不得斜吊提升作業。

二、連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行，不得用低鋼號加工代替。

三、五級風以上嚴禁作業，必須用索具穩固架橋機和起吊天車，架橋機停止工作時要切斷電源，以防發生意外。

四、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸，確保混凝土預制梁安裝順利就位。

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架橋機施工事故防止：

做好設備維護保養工作

應針對架橋機建立一套完善的維護保養制度。從安裝、調式、運作、入庫封存等方面，每一個環節都有嚴格的管理辦法，使架橋機始終處于良好的技術狀況。另外，應對架橋機加強狀態監測和故障診斷，確保架橋機安全運作。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁架設，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

架橋機施工事故分析

概述

隨著鐵路建設的發展，鐵路架橋機的使用日益頻繁，架橋機傾覆事故時有發生。

架橋機脫軌、傾覆，往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發生事故，不僅起復、修復架橋機需花費較長時間和大量資金，還會嚴重影響橋梁架設及鐵路建設進度。

特別是我國發展高速鐵路進程逐漸加快，架橋機在高速鐵路建設中的使用將會更加頻繁，如果發生傾覆事故造成的傷亡和損失將會更大。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

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架橋機安裝方案

中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝（下）

(1)將中托輪部件根據直、斜、彎橋的需要組裝成整體，按過孔方向將其置于中托橫移軌道上部，兩中托輪中心距根據實際需要確定(有運梁軌道時，運梁軌道置于中間)，并安 臨時電源，檢驗。中托輪的車輪轉向是否-致 。用直徑大于 15mm 鋼絲繩斜拉國定，每個中托上不少于 4 根鋼絲繩，共 8 根。架橋機屬于起重機范疇，因為其主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。中托上輪箱附近要準備 8 塊木枕。斜拉鋼絲繩及準備木棋的目的在于:當由于操作失誤或電氣失靈或拼裝失誤等，造成主梁前后溜車無法停止時，迅速將木棋塞入車輪(注意方向)，阻止事故發生。斜拉鋼絲繩可防止中托受力后沿主梁方向傾倒。

(2)將后托輪部件組裝成整體，位置距中托約 25 米處。

(3)在橫移軌的兩端如施工需伸出或兩幅橋中間有空檔均應對端部及空檔的部位進行加強。