莞城1120KW柴油發電機出租深圳直銷部門

啟動電池、充電器介紹和如何給發動機加熱

啟動電池和充電器

   1.須配備一套具有足夠的安培—小時容量和放電率的電池。直流發動機啟動用12V或24V免維護鉛酸電池組，安裝在鄰近發動機底座處或專用電池架或柜內。電池組須符合國家標準規定，電池須放置在經批準的耐磨蝕架或柜內。

   2.電池充電器必須是恒電壓型、附帶直流電壓和電流計、沖擊波抑制器、控制器、浮充和快速再充電選擇、電池放電指示、過量充電保護和指示、充電器故障警報信號裝置。所有控制器和感應器須接至裝在機組上的屏內。

發動機加熱器

   1.聽配置的水套加熱裝置須保持發動機水套中的水溫達20℃左右，或按制造廠商建議，以保證當需要時易于啟動。

   2.加熱器須由恒溫器采用手動/自動控制。平時為自動控制，檢修時為手動控制。每當發電機投入運轉后即應被斷接。

柴油發電機房隔音降噪

機房噪聲控制

發電機房應采取機組消聲及機房隔聲綜合治理措施，治理后環境噪聲應滿足國家規范及當地環保部門的噪聲強度要求。消聲處理采用以下措施：

1.進風口安裝1500mm長消聲箱，風速不超過2.5m/s；

2.排風口安裝1800mm長消聲箱，風速不超過5m/s；

3.以至少SOmm靜荷撓度隔振彈簧承托發電機；

4.發動機安裝消聲箱，型號為NARRRE150m rn或以上；

5.機房內部墻面和頂棚做隔聲降噪處理，采用鋁扣板加消聲板的方式。

   2.接線系統和控制線路圖

1.在發電機房須將適當大小的重要負荷配電接線系統圖置于帶透明面板的木框內并固定于顯見處。

2.控制屏內須存放一套控制線路圖。

柴油發電機組的控制系統

控制系統

   伴隨著計算機技術的發展，柴油發電機組自動化技術日臻成熟。專業控制器采用未處理技術，以各種集成電路取代繼電器控制及分立電子元器件組成的邏輯電路，直至發展成以專用控制器為核心的自動化系統。其總體來說具有成本低、性能高的特點。

   柴油發電機組控制器具有檢測和顯示發電機各物理量的功能；進行發電機的啟動、運行、停機、緊急停機等控制性操作；供電及負載檢測與切換；機組保護；故障診斷；在氣缸體內部鑄有許多加強筋、挺柱腔、冷卻水套和潤滑油道、水道等。遠程通信遙測、遙控等作用、增強了柴油發電機組運行的可靠性和人機交流方便性。常見的有DSE55O控制器、ACCESS4000控制器、TA3000控制器等。

改善電動勢波形的措施

   根據要求，同步交流發電機輸出電壓應為正弦波。但是，由于發電機定子鐵芯結構、磁極結構、電樞繞組結構、三相發電機電樞繞組的連接形式等因素的影響，電動勢的波形會產生畸變，形成非正弦交流電動勢。

   非正弦交流電動勢中除含有基波分量外，還含有頻率不同的許多高次諧波分量。不僅嚴重影響發電機的性能和工況，還影響用電設備的正常工作。因此，在設計、生產同步交流發電機時，采取了諸多方法，改善電動勢波形，使其成為正弦波。其具體方法有：改善磁極形狀、采用斜槽定子、改善定子繞組結構和三相發電機采用星形接法。（2）采用斜槽定子：將定子鐵芯扭斜一個槽距的位置，使其成為斜糟定子，無論轉子旋轉至何種位置，磁極端畫所覆蓋的鐵芯齒面積始終保持不變，這樣可消除齒諧波的影響。

  （1）改善磁極形狀：磁極的分布規律由磁極的形狀決定，將磁極尖削尖或采用扭斜磁極，使磁通密度B近似按正弦規律分布，進而使電動勢成為正弦波；

（2）采用斜槽定子：將定子鐵芯扭斜一個槽距的位置，使其成為斜糟定子，無論轉子旋轉至何種位置，磁極端畫所覆蓋的鐵芯齒面積始終保持不變，這樣可消除齒諧波的影響；

（3）改善定子繞組結構：同步交流發電機通常采用短距分布式繞組結構，可消除或削弱許多高次諧波分量，使電動勢接近于正弦波；

   （4）三相發電機采用星形接法：三相同步發電機的三相電樞繞組采用星形接法，其線電壓中將不再含有三次及三的整倍數次諧波分量·改善線電壓的波形。