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發布時間:2020-07-23 22:27  





目前膜結構廠家發展振奮人心,隨著一些大型體育館、候機大廳等建設以及2011年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦,為襄陽膜結構公司的發展帶來了機遇和挑戰。尤其在膜材方面,我國起步晚,技術水平低,大部分膜材還主要依靠進口。買東西貨比三家是人之常情,膜結構汽車棚找一家更經濟實惠的膜結構公司合作也是理所應當的。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流,應用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產權,性能也基本達到國外同類產品的要求。
襄陽景觀膜結構的靈活性使其可以產生很大的位移而不發生變形。膜材的彈性性能和預應力水平決定了膜結構的變形和反應。并且它工期較短的性能也決定了其可以被廣泛應用在各種體育場所、生活場所以及其他工業場所等。適應自然的柔性特點可以激發人們的建筑設計靈感。不同的膜材的柔性程序也不相同,有的膜材柔韌性極佳,不會因折疊而產生脆裂或是破損,這樣的材料是有效實現可移動、可展開結構的基礎和前提。直至能更有效抵抗該荷載。
由于景觀膜結構自重較輕,即使發生意外坍塌,其危險性也較傳統建筑結構小。景觀膜結構發生撕裂時,若結構布置能保證桅桿、梁等剛性支承構件不發生坍塌,其危險性會更小。
自清潔性:自始至終保持潔白美麗;大跨度:無柱空間;舒適空間:自由的造型多用途;防火性和耐久性:理想的建筑用膜材料; 積雪對策:景觀膜結構頂有利于自動滑雪。

膜結構車棚工程竣工后1年,檢查膜結構車棚是否處于正常工作狀態內,檢查內容包括:膜面有無較大變形,膜面能否因預張力損失而松弛,膜面能否部分撕裂,膜材涂層能否剝離,銜接件能否松動等。
如遇到膜面有較大變形、膜面因預張力損失而松弛等狀況,制定二次張拉計劃并及時施行。
如遇膜結構部分撕裂、膜材涂層剝離的狀況應及時修補。如遇銜接件松動的狀況,及時擰緊或加固。
