木框批發值得信賴

為什么要選擇木框包裝？

木框包裝將零散產品或包裝件組合在一起，牢固可靠，包裝緊密、減少物流過程的貨損、貨差，保證貨物安全；商品得以有效保護，這對易碎、貴重商品尤為重要。

提高勞動生產率：為裝卸作業機械化、自動化創造了條件，加速了運輸工具的周轉，縮短了貨物送達時間，提高勞動生產率。大大縮短商品裝卸時間，效率大為提高，而且降低了勞動強度。

增加儲存能力：縮小包裝件體積，降低運輸成本，從總體上提高了倉庫、運輸工具載重量和容積利用率。由于商品單個包裝簡化，減小了單個包裝體積，單位容積容納商品數增多，且便于堆碼，提高了倉庫、貨場單位面積的儲存能力。

節省包裝費用：按常規包裝，為保護商品，勢必要消耗大量包裝材料，而采用木框包裝，可降低原始包裝用料標準，節省包裝費用。

簡化物流環節：便于清點貨件，簡化物流過程各個環節間、不同運輸方式間交接手續，促進不同運輸方式之間的聯合運輸，實現“門到門”的一條龍服務。

促進包裝標準化：木框包裝能夠將零散、非標準規格的物品集裝化、單元化，使物品從始至終處于標準化、模塊化、批量化狀態，每種木框包裝的外包裝尺寸都符合一定標準，有效利用了倉庫和運輸工具的空間，從而促進了包裝標準化。

降低儲存費用：木框包裝容納商品多，密封性能好，受環境氣候影響小，即使露天存放也對商品無礙，因此，節省倉容，降低儲存費用，同時減輕或完全避免污穢貨物對運輸工具和作業場所的污染，改善了環境狀態。

包裝木箱對板材的要求

包裝木箱對板材的要求 眾所周知，包裝木箱是由許多板材制作而成的。但是制作木箱的板材可不是隨便選的，需要經過嚴格篩選，才能投入使用。包裝箱廠家介紹，包裝木箱對板材的要求主要有下面幾個。 出口箱板材不允許有變色，國內箱板材允許霉菌變色面積不得超過所在材面面積的25%，其它變色不允許存在。 出口箱板材上不允許存在蟲眼，國內箱任意材長1m范圍內不允許密集存在，直徑小于8mm的蟲眼不超過10個，直徑大于8mm的蟲眼不允許存在，不影響構件的完整性和堅固性。 堅固木節的直徑不超過板寬的20%，非堅固性木節的直徑不超過板寬的10%，任意板材長1000mm范圍內允許的木節個數不超過5個(小于3mm的不計)。對于杉木，任意木材1000mm范圍內允許直徑小于15mm的木節個數不超過10個。木板平直度以不影響封箱釘合，允許彎曲度不超過0.6%。 出口箱板材上不允許有樹皮。寬度≤1/3板寬，厚≤1/4板厚，長度≤1/3板長;同一面，兩邊部不允許同時存在。出口箱板材不允許存在腐朽的現象;國內箱板材允許單面存在，長度、寬度、厚度不超過構件的1/4，腐朽的部位須有堅固性。

影響實木木架使用壽命的因素有哪些

影響實木木架使用壽命的因素有哪些 實木木架的使用非常的廣泛，給我們帶來很大的幫助。今天，永發木業主要想和大家聊聊影響實木木架使用壽命的因素，一起來看看吧。 一、堆垛過高： 部分廠家為節約倉庫場地，將實木木架多層堆垛。這樣將造成底部木架壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常實木木架只能堆垛兩層，且貨物間應加置木質蓋板。 實木木架 二、叉車傷害： 在移動實木木架時，兩叉之間的距離應盡量放寬至木架的進叉口外緣，進叉深度應大于整個木架深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木架動載時，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起木架受損、造成貨物倒塌。實木木架川字型木架盡可能選擇無底板面進叉，進叉時應保證準確平穩的插入木架插孔中，以免插壞木架。 三、人為傷害： 一些叉車工為了提前完成工作任務，通過叉車兩叉對木木架進行撞擊推動。 四、超載： 通常在采購實木木架時應提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木木架寬度的3分之2為宜。實木木架靜止不動時，木架上放貨所能承載的強度，不同結構的木架靜載所能承受的強度不同，雙面結構強度。