河北裝卸平臺生產廠家貨真價實

移動式登車橋只需要用一臺叉車牽引住就可以隨意移動作業位置，局限性沒有那么大。當然了，它與車廂相連的原理與固定式是一樣的，而且它的橋面采用的是防滑網設計，不管是雨天還是雪天，都能正常作業，也能給叉車爬坡時提供良好的抓力。

根據上述固定、移動登車橋的特性可發發現兩者都有一些可以共同的使用場合。固定式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。

裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。移動式登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。它們還有一個共同的特點就是都須配合叉車使用作業效率才會更高。

移動式登車橋目前主要有移動機械式登車橋和移動液壓式登車橋。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現在使用比較普遍的設備。

移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設備的情況下，也能正常升降作業。

在物流的快速發展助力下，各領域貨物的流通速度也得到加快，各機械設備的配合使用更是提高了運輸、裝卸的效率，比如現在使用頻繁的移動式登車橋這款裝卸貨設備，它不僅能夠裝卸小件的托盤貨物，還能夠裝卸集裝箱等大件貨物。

隨著全球經濟的不斷發展，國內及國外對裝卸登車橋的需求量越來越大，裝卸登車橋的迅速發展帶動了整個物流行業的發展。再加上國家出臺了降低裝卸登車橋出口退稅率，給我國裝卸登車橋企業發展帶來了一些列的發展契機。裝卸登車橋的主要動力是液壓原理和電控原理，符合節能環保理念，具備低耗能、低噪音、無漏油、操作簡單的優勢。

由于國家鼓勵創新，對登車橋的技術創新起到了一定的推動作用，也帶動了登車橋行業的發展。裝卸登車橋出口量也越來越大，出口國家從東南亞擴展到非洲、美洲，一些發展國家也成為我國移動式登車橋的出口國，出口技術含量和附加值也在提高。

移動登車橋是用于轎車長途運輸的一個輔助工具，俗話說工欲善其事必先利其器，因此它的維護和保養工作怎么能馬虎呢?下面我們跟隨山東牛斗重工機械一起來了解一下移動登車橋的維修養護與使用方法吧。

移動登車橋的維修養護方法：

移動登車橋的月養護

1、液壓油一旦呈現變暗、發粘或有砂礫等異物時，應及時替換。

2、查看滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行修理或替換。

3、各部位應分別加注一些潤滑油，這么能夠延伸軸承的使用壽命。

移動登車橋的年終養護

1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續使用舊油。否則體系中的運動部件就會加快磨損。

2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，必須將一切接頭擰緊。

3、卸下并拆開降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。