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無人遙控飛艇

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。

無人遙控飛艇依靠艇囊內(nèi)充以氦氣克服自重升空，具有天然的懸停能力、長(zhǎng)時(shí)間滯空能力以及大載重能力，同時(shí)飛艇具有垂直起降、長(zhǎng)航時(shí)、安全平穩(wěn)，低速等特點(diǎn)，相對(duì)其他無人機(jī)而言，如果具有相同的載荷能力以及續(xù)航時(shí)間和安全性，飛艇具有價(jià)格低廉、環(huán)保和能耗低、操作方便和安全可靠等優(yōu)勢(shì).

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巨型飛艇

湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，注冊(cè)資本1億元，總資產(chǎn)超過12億元，現(xiàn)有職工1800余人。下轄三個(gè)子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個(gè)事業(yè)部（制動(dòng)事業(yè)部、輕合金事業(yè)部、裝備事業(yè)部）、一個(gè)研發(fā)中心（湖北航特武漢研發(fā)中心）、一個(gè)辦事處（航特裝備北美辦事處）。

巨型飛艇它具有傳統(tǒng)的外形，它的硬骨架由鈦合金和"凱芙拉"型復(fù)合材料制造的肋骨和桁條組成。

飛艇的主肋骨中設(shè)有通道和電梯，以保證技術(shù)人員能夠到達(dá)飛艇的所有要害部位和系統(tǒng)，以便進(jìn)行預(yù)檢和飛行中的搶修。飛艇頂部有一個(gè)帶"磁阱"的停機(jī)坪，可用于收放直升機(jī)和飛機(jī)。飛艇的部分外殼覆以太陽能電池板，以保證生活保障系統(tǒng)在白天獲得廉價(jià)的電能，并向輔助發(fā)動(dòng)機(jī)供電。

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空中飛艇廣告為什么會(huì)發(fā)展緩慢？

湖北航特航空飛行器有限公司是湖北航特裝備制造股份有限公司下屬的全資子公司，是一家以航空器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；大型游樂設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及運(yùn)營(yíng)；退役飛機(jī)銷售及改裝；軍民用航空特種裝備研發(fā)生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)。

1、起降場(chǎng)地要求高：俯沖式起降，通常要100m*100m范圍內(nèi)無高大建筑物或構(gòu)筑物，在城市里要找這樣的場(chǎng)地困難。

2、艇***能差：強(qiáng)度低、重量重，不具備不需要更換氣體，同時(shí)，不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之獨(dú)特功能。

3、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度：穩(wěn)定性能差、飛行速度低

4、無飛艇壓力自控器：容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來的安全事故。