斗山臥式車削中心來電咨詢「斗山機床」

臥式車削中心是數控車床的一大分類，具有數控車床本身的功能，同時具備數控車床所不具備的功能特點，從而線軌數控車床得到了廣泛的應用，尤其在機械加工行業的復雜零件的生產、高精度零件等。

臥式車削中心具有高剛性、高精密的構架，采用鋼板焊接，并經熱處理、消除床身內應力特點，外形美觀，低噪音、低消耗、節省能源，流暢簡潔的外觀更能體現出先進的設計理念

車削中心的常見分類及加工特點

車削中心是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。

車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種：

櫛式是刀具在三個面不同方位排上多把動力刀或固定刀具，通過工作臺坐標的移動來換刀，完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動作，其局限性是加工的工作大小和刀具的數量有沖突，工件大了，刀具要減少，不利于大工件復雜工序的加工，優點是換刀速度快，加工時間短，是小工件加工的。

臥式車削中心的模態測試簡析：在進行模態試驗時采用邊裝配邊進行模態試驗的方法，也即當裝配一個部件時即進行模態試驗并進行模態模擬，并用模態試驗校正模擬參數，這樣就確定下該部件的模擬參數。當再裝配下一個部件時同樣進行模態試驗和模態模擬，這樣只需要調整下一個需要裝配的部件的模擬參數。由此便于控制模態模擬過程中的單一變量，減少誤差。

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