新疆前四后八隨車吊廠家廠家實力雄厚 程力集團值得信賴

隨車吊又名為隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物??的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。

主要適用于：物流，園林綠化，礦山，碼頭，水利工程，中鐵，船舶，電力工程等行業的自裝自卸的吊裝業務。

底盤選擇: 東風系列，福田系列，江淮系列，陜汽系列，柳汽系列，解放系列，重汽系列等。

吊機選擇: 徐工、石煤、程力，大力神、古河、三一、新飛工、騰宇等。

如何保養你的隨車吊增加使用壽命

   1.啟動隨車吊時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。 　　

   2.隨車吊經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時間充電。 　　

   3.日常駕駛時，在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉。因為這可能會耗盡你的電池。 　　

   4.如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20至30分鐘，給電池作充分的充電。 　　

   5.在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動隨車吊。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。 　　

   6.如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將隨車吊發動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。 　　

   7.了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。

湖北程力公司的隨車吊采用單缸拉索同步伸縮技術，工作效率更高；六、改裝部分應留有足夠的維修保養空間，使有關部位的檢查、維修、潤滑、更換拆裝具有良好的接近性。先進的研發手段，確保設計可靠性；五邊形及六邊形的吊臂技術，對中性對，截面抗彎能力更強；緊湊的鉸點設計，占據空間小；標配防過卷報警裝置，作業更加安全；整體式起升鉸車機構，工作效率更高，液壓系統的壽命更長；獨特的浮動式三點橋結構設計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應力，自主研發的回轉機構，具有強大的驅動力，可滿足更多的工況需要；防回轉沖擊裝置，有效地保護了車輛行駛的安全性。

今天給大家介紹一個隨車吊的新知識：隨車吊二節臂單出功能，有些吊友可能會感到陌生，沒有聽說過這個詞，因為市面上常見的隨車吊，大臂都是同步伸縮的，僅有部分隨車吊品牌支持二節臂單出功能。

隨車吊大臂同步伸縮

同步伸縮很好理解，就是在操作吊機作業的時候，推動伸縮臂的操控閥，吊機的每一節臂都是同時伸縮，直至大臂伸到長度。如果你的吊機是4節臂，同步伸縮的話，就是4節臂同時出臂。

隨車吊大臂二節臂單出

吊機的第二節大臂為獨立油缸，可以單獨伸縮。二節臂單出，就是在作業的時候，第二節大臂可以單獨出臂，而吊機的第3、4、5節臂，可以保持不動。第二節臂支持獨立伸縮，第3、4、5節臂同步伸縮。

隨車吊二節臂單出的好處 二節臂單出特點就是可以直接帶載伸縮(即吊貨物時，可以伸縮臂)。七、忌用砂布打磨軸瓦對于一些經驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。二節臂單出可以使吊機的吊載能力可以得到大幅提升。舉個很簡單的例子：同樣的活，都是在6米遠吊5噸，二節臂單出的吊機，只需要單出第二節臂，就可以輕松完成吊裝任務。而同步伸縮的吊機，起重能力就稍弱了。

支持二節臂單出的隨車吊

目前市面上在售的隨車吊，支持二節臂單出功能的有：三一吊機、徐工N型吊機、石煤吊機、宏昌天馬吊機，如果想選擇二節臂單出的隨車吊，可以優先考慮以上品牌，都是大品牌，質量售后非常有保證。