湖北耐腐蝕渣漿泵a05免費咨詢「沐陽泵業」

托架部分的裝配:

先將托架蓋，托架體油池內的污物清除干凈，將軸承孔擦干凈。

托架體與托架蓋的接合表面，清理干凈后，按保證軸承孔上下符合圖紙公差。且允許在 -0.015 mm范圍內，確定所加紙墊厚度(調整厚度時，最多不超過三層墊)。托架休接合面均勻除好密封膠，將墊放在托架體上，擰緊雙頭螺栓。

(2裝由池M16x 1.5六角螺塞及油標，并在油標盤上通過圓心劃- 0.2-0.5mm水平線除上紅漆，以示油位。

(3裝由池冷卻器部件及水冷腔蓋(蓋下墊2mm膠墊。注;有的泵無此蓋)。

(4軸組件與托架裝配

吊起主軸兩端，將主軸組件裝進托架的配合孔內，吊起托架蓋，在托架接合面的青殼紙上涂上耐油密封膠后，合上托架蓋。軸承箱法蘭里端面與托架端面的間隙先預留成3mm。打進錐銷，預緊螺栓。

耐腐蝕渣漿泵a05影響離心泵性能曲線的因素

分析離心泵性能曲線時應注意，葉輪出口處的幾何參數對泵性能曲線形狀有很大的影響。

在其他幾何參數相同的情況下，如果改變葉輪出口直徑D2，由式(1-58)可以看出，泵的理論性能曲線平行移動，如圖1-39a所示。如果改變葉輪出口寬度b2，會使性能曲線變得傾斜或平緩，如圖1-39b所示。

葉片出口安放角β2的變化對泵性能曲線也有明顯的影響。圖1-40所示為葉輪直徑D2一定時葉片出口安放角β2三種不同情況:

1) 若葉片出口安放角β2大于90°，則cotB2為

負值。由式(1-58) 知，當流量增加時，理論揚程也增加，故理論揚程曲線是一條上升的直線。

2) 若葉片出口安放角β2等于90°， 則couB2,等于零。由式(1-58)知，不管流量如何變化，理論揚程都是常數，故理論揚程曲線是一條水平的直線。

3)若葉片出口安放角β2小于90。，則cotB2為正值。當流量增加時，理論揚程減小，故理論揚程曲線是一條向下傾斜的直線。

當葉片出口安放角β2大于或等于90°時，隨著流量的增加，葉輪的水力損失急驟增加，而且軸功率也隨著流量的增加而增加，這樣易使原動機過載。因此，在實踐中很少采用葉片安放角大于或等于90°的葉輪。

由于葉片出口安放角不同，實際試驗流量-揚程曲線向下彎曲的程度也不同。Β2,越接近90。，性能曲線彎曲得越厲害，甚至成弓形，離心泵的揚程Hmax與關死揚程H。(流量等于零時的揚程)的比值大于1，即耐腐蝕渣漿泵a05

耐腐蝕渣漿泵a05泵產品設計時應注意以下事項:

1)設計是產品研發、制造過程中的道工序，

要特別認真對待，把握好這道工序的質量。

2)設計必須遵循國家相關的法律、法規和政策。

3)施工制圖必須要符合國家標準，且按比例繪制。文字說明( 如名詞術語、法定計量單位、新材料代號等)必須規范。

4)設計人員必須熟悉相關的各種國家標準、行業標準、地方標準和企業標準，設計時要嚴格地執行標準要求。

5)要求熟悉和掌握與泵有關的配套零部件及產品方面的基礎知識，如各種電機、機械密封、聯軸器、軸承、閥門、儀器和儀表、材料及熱處理等。

6) 對零件的技術要求、 幾何公差、表面粗糙度、配合及其精度等，

設計時要做到恰到好處，合情合理，經濟適用。

2.2  設計基礎知識

2.2.1

設計必備常識

泵產品設計時， 常需做一些相關的處理。設計人員應具備以下基礎常識:

1)數值尾數1、3、7、9盡量不用，當鑄件圖上和自由尺寸上實在不可避免時，也可選用，但要盡量少用。

2)“圖樣標記”處，一般規定，試制時寫“S”， 小批量生產時寫“A”，第二次修改圖樣時寫“B”，

往下以此類推。

3)圖樣上的技術要求處，凡是對產品有要求的內容都必須要寫出來。

4)已有的圖樣或外來采購的圖樣，凡是經過設計人員進行整理的，必須采用新標準、新材料、新規定來繪制圖或進行標注。

5)圖樣右上角的“其余表面粗糙度”內容，一般為Ra25pm、Ra12. Sμm或為毛坯非加工表面。對于零件表面質量要求較高而用較低表面粗糙度值時，最不要放在此處。耐腐蝕渣漿泵a05