您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：13665516032
【廣告】
發布時間：2021-06-12 07:54
混凝土輸出泵
液壓系統作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設備的泵送效果息息相關。雖然力諾機械采用了進口川崎的主油泵，液壓系統性能穩定可靠、油溫低，但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下：
1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油
若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應更換相關元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。
2. 液壓油的檢查
a.在正常液壓油溫40—75度時，需要檢查液壓油箱溫度計，當環境溫度在三十度以內，通風良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統出現故障，應先攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。
b.初次加油時，應檢測液壓油箱油位計的油量，油位在低油位時應補油。
3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質，不透明或者變色時應該及時更換液壓油
在距首端臂架與臂架轉塔鉸接軸的適當距離處的首端臂架配管上，將臂架配管斷開，該斷面至鉸接軸的部分臂架配管和彎管構成以轉塔鉸接軸軸線為中心的可旋轉的首端切換臂管。
同樣，在距第二節臂架與第三節臂架鉸接軸適當距離的第二節臂架配管上，將臂架配管斷開，斷開面至該鉸接軸的部分臂架配管和彎管，構成以第二、第三節臂架鉸接軸軸線為中心的可旋轉的末端切換臂管12。
此時全部臂架配管由兩部分組成：首端切換管道11和末端切換管道12之間部分；以及末端切換管道12以后至卸料軟管的其余部分。
夏季施工究竟如何減少混凝土輸送泵的故障呢？
1、強制降溫：在機器上安個鼓風機，這樣高溫會稍微緩解，減緩機器發熱的幾率，只是不過這種去熱方式并不是非常理想，而且看上去也不美觀。
2、消除內泄：針對一些老化的混凝土輸送泵機械液壓部件，建議進行試驗臺檢測，如果工作壓力不足、功率不夠、變量不穩或不變量、內泄嚴重，那么此時應對液壓部件進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據具體情況對元件進行緩解消除內泄。對于不容易更換的配件，建議考慮主體部件的更換或改裝。
3、改善液壓散熱：在施工過程中，如果混凝土輸送泵因液壓內泄量增加，導致增大散熱負載。那么此時建議增強散熱系統散熱量，以此降低液壓油溫度。
4、改善液壓油：在施工時建議選擇液壓油來實現減少溫升、降低油液粘度及其它功能
1、混凝土輸送泵開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯系。前端軟管的彎曲半徑應大于1m，操作人員不準站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。
2、混凝土輸送泵輸送管道要固定、墊實，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管。管線堵塞時，經處理后進行泵送時，軟節末端會急速擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。
3、切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導致操作人員墜樓的危險。在施工中一定要謹記安全，否則很可能因為意外出現危險，而正確操作軟管牢記施工規范非常重要。
