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發布時間:2021-03-20 09:30  






環氧包封類NTC熱敏電阻,新能源汽車常用的是這類的NTC熱敏電阻居多,這些類型的NTC熱敏電阻的性能較好,不會因為長時間的熱脹冷縮的問題而影響其性能,但是汽車中耐溫要求較高的,我們需要根據實際應用而選取不同的熱敏電阻。
薄膜類型的NTC熱敏電阻,常用于筆記本電腦,電池包等居多,這種類型的NTC熱敏電阻的厚度只有0.5mm,安裝條件比較方便,不用設定特定的安裝位置。為客戶帶來了極大的方便。
熱敏電阻包括正溫度系數(PTC)和負溫度系數(NTC)熱敏電阻,以及臨界溫度熱敏電阻(CTR).它們的電阻-溫度特性如.熱敏電阻的主要特點是:①靈敏度較高,其電阻溫度系數要比金屬大10~100倍以上,能檢測出10-6℃的溫度變化;②工作溫度范圍寬,常溫器件適用于- 55℃~315℃,高溫器件適用溫度高于315℃(目前高可達到2000℃),低溫器件適用于-273℃~55℃;熱敏電阻較大的一個優勢就是它的靈敏度非常的高,這一點大家在平時的使用中就是可以看到的,畢竟現在的人們都是非常的在意這個用品的。如果要求精度高而又想少花一點錢,則需要在系統構建好后對它進行校準,由于線路板及熱敏電阻必須在現場更換,所以一般情況下不建議這樣做。它的溫度系數是非常的高的,要比金屬的溫度系數大上百倍以上,并且它有著非常廣泛的工作范圍,可以使用零下五十多度的溫度到零上三百多度的溫度,如果是高溫的器件的話,現在可以達到兩千度左右。
徑向引線,標準精度的NTC熱敏電阻
特征?寬溫度范圍內的精度?長壽命,高穩定性?出色的性價比
應用?溫度測量,傳感和控制,工業和消費者的溫度補償電子產品 安裝通過焊接在任何位置。不適用于盆栽應用。
轉換價值和容忍度這些熱敏電阻對B值的容差很小,其結果提供了非常小的容差在很寬的溫度范圍內的標稱電阻值。 對于這個原因R = f(T)的常用圖形被替換為中間溫度表的電阻值,與一個公式一起計算特征。
電阻隨著溫度變化而變化。用來粗略的測溫度再好不過了。用分壓的原理,把上面的電池電壓監測的一個電阻換成熱敏電阻,就可以算出來當前的溫度了。
通過分壓測量熱敏電阻當前的阻值,根據熱敏電阻阻值和溫度的公式計算出當前溫度。
除了NTC之外還有PTC。兩者是一樣的東西,NTC是負溫度系數,溫度越高電阻越低。PTC是正溫度系數,溫度越高電阻越高。平時使用的時候普遍是用NTC,用PTC的場景比較少。
熱敏電阻在原理圖上一般還是以電阻的矩形符號標識,為了區分,有時候通過文本標注一下是NTC,或者在數值上標注一下10KR@25℃。