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發布時間:2020-11-29 08:22  





駕駛室四點氣囊懸浮,空氣氣囊座椅,整車NVH優化,過濾路面振動。手電一體駕駛室舉升、電動門窗,巡航控制、遙控鑰匙、高功率220V電源,操作便捷。小側窗設計1mm厚全鋼結構駕駛室,全金屬保險杠,滿足歐洲ECE R29法規。繼動閥功率高,反應靈敏;車門加裝防撞梁,側圍小側窗 加強筋設計,結實可靠。全新密封加強駕駛室,100%淋雨檢測。
可靠
節油 性能可靠

AMT換檔與斯堪尼亞同設計風格 帶獨立空調很給力
駕駛室內為準平地板設計,空間較為寬敞。內飾同樣是采用黑色為主色調、中控臺配備空調、收音機等配置。
相比外面加裝的獨立空調,原廠自帶的優點要更多,比如體積小,不占地方直接加裝;無須掛內外機,原有的出風口吹出涼風;不用在駕駛室內、外鉆孔;更省油更涼爽,低達8.9度。此外,熄火時原車電池為獨立空調提供電力,據說可正常使用4小時,低于原車啟動電量時獨立空調會自動關閉。
駕駛員如何爬上車去玻璃?
不管是一汽解放,還是青島解放,前格柵的設計都是橫平豎直,角度很直,悍V也不例外,那么駕駛員如何爬上車去搽玻璃呢?解決方法就是在保險杠上預留蹬車踏板,方便駕駛員蹬車擦玻璃。但是親自來感受一下這個蹬車踏板,礙于前格柵角度太直,其實體驗并不好,希望解放能把這個蹬車踏板設計為外翻式,將會大大改善擦玻璃的體驗。

AMT功能所代表的意思
AMT功能所代表的意思是坡道起步輔助,當我們在坡道上起步時就可打開此功能,它能夠保持車輛在幾秒鐘之內不溜車,幫助車輛起步,功能非常強大。這里需要說一下,如果這輛車想要支持自適應巡航功能,AMT變速箱也是必不可少的一部分,悍V2.0港拖版雖然具備了支持自適應巡航的所有硬件,但是并不支持此功能。在節約成本方面,悍V2.0港拖版可謂做到了,它直接取消了臥鋪的存在,但是空間還是保留了下來,咱們想要休息時可以在上面鋪個墊子,再弄套被子,也能對付休息一下。
