箭頭交通信號燈值得信賴

交通信號燈控制機主要特點：

采用多MCU、模塊化設計，結構緊湊合理，便于維護和功能擴充

采用國際標準的工業現場總線，具備很強的環境適應能力

設置完全獨立的純硬件系統監控電路，確保設備長期可靠運行

常規通訊可兼容光纖和電話線兩種方式；也可根據需求擴展TCP/IP協議的網絡通訊方式

機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈、掉頭信號燈、道口信號燈。

淄博冠宏交通設施有限公司成立于2005年是研制和生產交通信號燈系列產品的專業生產廠家，并從事交通控制系統、監控系統、道路標線、標牌等工程的設計施工

交通訊號燈，太陽能交通訊號燈，LED交通訊號燈已經過國際規范認證。公司堅持以質量為生命，以用戶市場為導向，采用先進技術進步產品競爭力，以優化售后效勞，為廣闊用戶處理后顧之憂。交通訊號燈控制機主要特性：采用多MCU、模塊化設計，構造緊湊合理，便于維護和功用擴大；采用國際規范的工業現場總線，具備很強的環境順應才能；LED交通訊號燈車道信號燈淄博冠宏交通設施有限公司消費的LED車道燈由綠色箭頭燈和紅色叉形燈組成，設在可變車道上，只對本車道起作用。設置完整獨立的純硬件系統監控電路，確保設備長期牢靠運轉。

有LED交通訊號燈控制的穿插路口，應當依照下列規則通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次經過；

（五）遇中止信號時，依次停在中止線以外。沒有中止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的穿插路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛。