碳纖維無人機機架加工推薦貨源「在線咨詢」

一體式無人機機架的結構，其采用例如塑料一體成型，安裝時無需折疊，機械強度更可靠。具體而言，如圖1所示，一種一體式無人機機架1為整體成型，作為無人機尤其是小型玩具類無人機的主體承載結構。

如同現有技術一樣，無人機包括驅動電機、攝像裝置、電池系統和控制電路板(未示出)等，還可以包括遙控器(未示出)等附件。其中，驅動電機、攝像裝置、電池系統分別與控制電路板連接。

碳纖維無人機機架加工機械連接對于厚度、長度或者整體體積較大的部件來說更為適用，機械連接相對于膠粘連接來說，更有利于傳遞較大的集中載荷，耐高溫以及抗剝離性能更好，采用機械連接可靠性更高。而重量輕，體積小的部件適用膠粘連接，因為膠粘連接不會明顯增加機體的自重，不過膠粘的強度會隨著外界變化而降低。

碳纖維無人機機架加工機械連接必須有連接孔，開孔削弱了受力斷面，因而開孔處存在應力集中的缺點，在調整接縫時還會再次產生應力，而且需要針對孔隙進行二次密封，對連接的螺栓也要進行相應的防腐蝕技術處理。膠結的連接方式因為無開孔，所以無應力集中和防腐蝕的問題，也可以進行直接密封，殘余變形小。

碳纖維是一種性能高的結構材料，其具有質量輕，強度高，耐高溫、耐腐蝕等一系列性能優勢，有“新材料之的王”的美譽，同時，碳纖維材料還有"黑色黃金"的稱號，這主要說的是碳纖維價格的貴。

碳纖維無人機機架加工材料成本首當其沖，相比于傳統的金屬材料，碳纖維制品所使用的碳絲以及樹脂材料成本較高，碳纖維的生產需要經過高溫碳化以及石墨化，所消耗的能非常多，并且生產工序復雜，難度大，人力、物力成本也高。由此增加了材料的成本。