青海175S路亞艇供應商免費咨詢「樂嘉游艇」

路亞艇的比賽

有人說帆船比賽不夠剌激!這類比賽只能給參加者以樂趣。'確實，著這種比賽就象是注視著革發芽生長一樣，特別是從起點到終點的長時間內，路亞艇艇員有時一躺就是幾個小時，等到風順的時候，這種無趣的寂靜就會變為熱火朝天的比賽，艇長就象是著了迷似的。

路亞艇大多數比賽是由游艇俱樂部組織的，這里有必要解蔣一下它開展工作的情況。路亞艇游艇俱樂部一艘擁有一批各種級別的賽艇，一個季度安排10~50場比賽，大多數的比賽是在周末舉行。屆時各類游艇都聚集在出發線上打轉，并測一下風向和天氣。這是一個真正的練習場，場上有100多艘參加比賽的游艇穿梭往返，練習著操帆技術或者喝著啤酒，并互相爭搶著航道。各類游艇是分批出發的，根據游艇的大小，航程從4-16英里各有不同，一般的航程是8-12英里。航道有許多條，因此游艇都在不同的地點待令，比賽一般都是直接迎風的，只待一聲令下，游艇即刻出發。

通過比賽會讓水手知道如何使游艇達到航速和發揮出性能，同時還要密切注意著其它游艇的動向，還要學會識別風向、水流，以及發揮出他們游艇的能力和艇員高超的駕駛技術。一個人如果駕駛著8英尺長的小艇，半夜里在海上改變首三角帆，激浪會把他打得混身濕透，并把帆紛撕碎，可是在一個陽光明媚的星期天的航行中，他完全可以舒適地這樣去傲。技能和對比賽的信心，使得愛好者成為一個無憂無慮、快樂的航海家，同時也精養他處理緊急情況的能力。

很多的釣魚愛好者都非常愿意出海去釣魚，而如果選擇出海釣魚的話，畢竟不像在岸邊釣魚那樣簡單，在出海之前，要做好一系列的準備工作，只有這樣，才可以在充分的保證安全的情況下讓自己獲得釣魚的樂趣，而在準備工作的過程當中，必不可少的一種出海工具，那就是釣魚艇。

對于釣魚艇這一種出海工具，經常出海的朋友們一定不陌生，尤其是對于一些喜歡出海釣魚的朋友們來說，這一種工具可謂是他們的出海必備品。那么如果選擇很多人一起出海釣魚的話，我們在選擇釣魚艇的過程當中又應該注意哪些問題呢?不少的朋友們也對釣魚艇的承載人數提出了非常多的疑問。

其實對于這個問題的解答也是非常簡單的，由于如今對于釣魚艇的需求量開始變得越來越大，所以說這一個行業的發展也是非常的廣泛，而釣魚艇的種類本身有很多。從承載人數這一個因素上來講，大家可以根據要出海人數的不同來選擇不同的出海工具，釣魚艇這種出海工具，在技術方面可以盡量地滿足不同人群的需要，總體上來說，但是你們的銷售狀況上來看，釣魚艇的種類有兩人釣魚艇到五人釣魚艇等不同的種類可供大家選擇。而如果大家選擇是集體出海的話，那么還有多人釣魚釣都可以承載眾多的人群一起出海。

游艇發展

早在中國唐代，南北朝時期的中國人發明了靠人力踩動木制槳輪，古稱為“車船”、“車輪軻”。

1872年游艇(英文表述：NauticExpo，pleasure craft，yacht，refreshment boat)成為租借地的擺設，后來臺灣地區引進游艇生產，取得了良好效果。

21世紀，中國經濟的發展形勢令世人矚目，隨著生活品位的不斷攀高，人們開始追求更高品位、更高質量的生活方式，游艇運動漸為國人所認識。作為一種典型的舶來品，這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關注。也為許多城市發展新型服務性產業帶來的契機。雖然目前國內已經有一些游艇俱樂部在經營，但由于受到消費條件、自然條件和有關法律、法規滯后的制約，國內投資機構對這類新鮮事物所知甚少。有關游艇俱樂部如何成立并對之進行經營管理，仍屬一個鮮為人知的領域.

游艇——路亞艇

按造型

游艇的造型依據其功能的不同而有區分，這項工業產品在外型的設計上仍以實用性為前提，而后考量美學及市場的導向來變化出所謂流線型的造型。近幾年來，游艇的造型如同其他工業產品一般，逐漸采用較具親和力的圓弧線條來代替尖銳的折角或直線，當然這與生產技術的提升有相當的關系。

1、巡航艇（Meacht）：大型、快速之豪華游艇、內部布置豪華、設備完善適合長距離航行。外形的色彩線條簡單。呈現出沉穩且典雅的風格，為多數100'以上的大型豪華游艇所采用。

2、無后艙式游艇（Sedan）——無釣魚設備，具備上、下駕駛臺及大型的沙龍間，船艉無住艙，為一開放空間，線條更圓弧化，是近些年來各項工業造型上的一致趨勢。

3、太陽甲板（Sundeck）——Sundeck船型的特點，在于船艉多了一個住艙以及后甲板的開放空間加蓋遮陽板。

4、敞露甲板型（Open Type）：無船樓之游艇，主甲板以上為露天的駕駛區及開放空間。