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發布時間:2020-07-16 07:10  





減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。減速機的作用
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2)速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
散熱風扇的不正常工作也會導致減速機的使用過程中出現發熱的現象
在使用過程中,該設備十分頻繁的啟動和正反轉時,電機會發熱十分嚴重。這是因為它的啟動電流時正常運轉電流的5--7倍,而頻繁的正反轉會使其長期處于5--7倍的啟動電流下,從而使設備發熱十分嚴重。散熱風扇的不正常工作也會導致減速機的使用過程中出現發熱的現象,大家都知道在設備的使用過程中大部分的散熱就是靠電機自身的散熱風扇,但是由于在使用的過程中灰塵的原因或者沒有經常檢修的原因,會導致散熱風扇不能夠正常的工作,也就是說不能夠發揮自己的散熱的功能。

減速機軸的原材料需有任何的抗壓強度
減速機軸的原材料需有任何的抗壓強度,對應力敏感度低;次之應考慮彎曲剛度、耐磨損度、耐蝕性、可工藝性能等規定,一起還應考慮到減速機價錢供貨等狀況。由左右軸的設計方案及測算推測:軸的抗壓強度規定較高,塑性變形和延展性規定不錯,減速機心部抗壓強度規定不高,充分考慮決策選用46鋼,歷經調質熱處理鋼的性能參數改進優良。
