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              天津減速機電機銷售推薦貨源 天津嘉誠機電

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              發(fā)布時間:2020-07-26 06:20  






              減速機正確的安裝、使用和維護

              減速機正確的安裝、使用和維護減速機,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝行星減速機時,請務(wù)必嚴格按照下面的安裝順序,認真地裝配。

              步:安裝前應(yīng)確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查驅(qū)動電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配合表面的污物與毛刺。

              第二步:旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。

              第三步:手持驅(qū)動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅(qū)動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側(cè)法蘭平行。具體選擇時可考慮以下幾點:1)在齒輪減速機所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對緩沖減振功能的要求。如同心度不一致或二側(cè)法蘭不平行必須查明原因。另外,在安裝時,嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。


              SB針輪擺線減速機的結(jié)構(gòu)與特點

              SB針輪擺線減速機SB針輪擺線減速機是在擺線針輪減速器的基礎(chǔ)上重新設(shè)計的一種傳動裝置,擺線減速機廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等輸送線、流水線、等機械設(shè)備領(lǐng)域中,SB針輪擺線減速器的結(jié)構(gòu)與特點如下:1)SB針輪擺線減速機采用一個針齒輪與一個內(nèi)擺線輪和一個外擺線輪同時嚙合,實現(xiàn)減速傳動,省去了普通擺線針輪減速器必不可少的等角速W輸出機構(gòu);可正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點。2)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,整機零部件數(shù)比普通減速器減少20%~30%,制造工藝簡化,成本低;


              使用和維護減速機正式使用前必須進行負荷試車

              使用和維護減速機正式使用前必須進行負荷試車。

              負荷試車前應(yīng)該按油標位置添加潤滑油,用手轉(zhuǎn)動,使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周,必須靈活,然后空運轉(zhuǎn)兩小時,應(yīng)無不正常的噪音。相對其他減速機,行星減速機具有高剛性、(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護等特點。負荷試車時應(yīng)逐步加載至滿負荷(有條件時應(yīng)按25%、50%、75%、100%分四個階段加載),每個階段運轉(zhuǎn)的時間不少于2小時,應(yīng)平穩(wěn)無沖擊振動和漏油,確信無故障后將機內(nèi)潤滑油放掉或用200目過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。


              潤滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機

              潤滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機次使用時,在運轉(zhuǎn)10-15天以后,須更換新油。以后應(yīng)定期(2-3個月)檢查油的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。在化驗油質(zhì)量時,若遇到下列情況之一必須及時換潤滑油:—潤滑油中異物含量超過2%;—潤滑油中金屬磨料超過0.5%;—潤滑油中含水量超過2%;減速機的日常維護保養(yǎng)主要是巡檢有無滲油,及時檢查箱內(nèi)液位,潤滑情況是否良好,各處螺絲是否堅固完好,定期檢查設(shè)備的溫度情況,運行一定時間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位,以測齒磨損情況。電動葫蘆減速機 傳動裝置中的8種常見減速機介紹,幫你正確選型 電動葫蘆減速機構(gòu)采用三級外齒合斜齒輪傳動機構(gòu),齒輪及齒輪軸均由高強度合金鋼制成,并經(jīng)過熱處理,強度高,耐磨性好,傳動軸用滾動軸承支承,齒輪由密封于減速機箱內(nèi)的潤滑油潤滑。


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