臨汾工業柴油發電機價格誠信企業 山西鴻泰機電

太原市晉源區鴻泰機電設備銷售處為您介紹：

蓄電池

1、鉛酸蓄電池長期不用時，避免蓄電池損壞，應每個月對蓄電池進行一次充電，保證蓄電池組在滿電量狀態（電壓24V以上）。

2、蓄電池在放電后，應在的時間內進行充電，以免發生極板硫化反應。

3、應經常檢查蓄電池電解液面的高度，一般應高出極板頂面10-15mm，發現不正常時應加注比重為1：400的稀硫酸或蒸餾水進行調整；禁止加注自來水、河水、井水或濃liu酸。

4、經常清理蓄電池的表面，保證電池干凈無異物，接線樁子無腐蝕。

5、 充電時，將蓄電池正極接到直流充電器電源的正極，蓄電池負極接到直流充電器電源的負極，并必須旋開通氣孔，讓充電時產生的氣體外逸暢通,充電時禁止明火。

6、 充電期間，電解液的溫度不可超過45度，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱縮短電池壽命。

氣缸套在長期的使用過程中，由于受到高溫高壓、冷卻液的穴蝕破壞和機械應力的作用，易產生嚴重磨損、裂紋、穴蝕和拉缸等故障;當氣缸套出現嚴重磨損后，會導致氣缸內部壓縮壓力下降、功率降低等，若用一字旋具在飛輪監視孔撥動柴油機飛輪齒圈，還會昕見漏氣聲；當呼吸器已有機油噴出，起動時機內有“嗤嗤”漏氣聲，表明缸套、活塞等件已嚴重損壞，產生的原因有：

1.因空氣濾清器失效，灰沙進入缸內使缸套、活塞、活塞環嚴重磨損。主要現象缸套表面在活塞環的作用下下陷嚴重，活塞環口間隙因磨損超限，活塞上的環槽磨損過寬；

2.由于劣質既有不能適用高壓高溫的工作環境，易產生焦化，同時機油不能及時置換碳化物，積碳使活塞環咬合在活塞環槽內，使密封失效。難以起動；

3.機溫過高或者缺水、斷水造成活塞膨脹而粘合缸套活塞環，使工作面密封失效；

4.零件損壞，如活塞環斷裂、活塞銷卡簧脫落，活塞裂紋，在裝配過程中，往往因不清潔，使活塞環與活塞產生咬合現象而不能起動，癥狀為：轉動發動機時從缸內轉出活塞摩擦缸套的“絲絲”聲。而且不清潔造成的活塞環與活塞的咬合不止一只氣缸。

冷啟動后未暖機就帶負荷運轉

　　柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。

軸承振蕩大。一二期大軸都帶勵磁機，因為軸承長、帶的附加設備多了，振蕩天然就很難控制到。發電機發電機組長期運轉，疲憊、老化等等雜亂要素引起軸承振蕩加大，電刷跟著震動，將使刷柱摩擦不均、引線及繃簧松動，發作局部冒火花漸漸進一步影響大局。

電刷外表不潔。這一點讓人忽略的，正常運轉的發電機電刷密封在密閉的柜子內，南北極電刷中心有套在軸上齒輪狀軸流電扇，靠轉子轉動把磨下的石墨碳粉、電刷的發熱及時抽走，到達清潔冷卻的效果。