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發布時間:2020-11-05 06:50  
淺談車燈噴漆工藝
車燈的噴漆工藝流程大概分為:1.表面處理,靜電除塵,注塑件出模后表面存在大量的靜電,在噴漆之前必須將靜電以及灰塵除去,保證產品的潔凈度;2.噴漆,將面罩放置在噴漆工裝上,一般使用噴涂機械手(ABB,安川,法那科等)進行噴涂作業,噴漆參數包括流量、霧化、扇形以及噴涂距離、速度、角度、路徑等;3.流平,產品噴漆后放置在流水線上,油漆需要經過常溫靜置流平,以及紅外線加熱流平,流平的目的是使全部的漆滴流成平面,并且油漆里的溶劑也是在此階段揮發的,還有就是油漆在加熱過程中,有一部分滲到基材里面,與產品形成一體,提高的漆膜與注塑件的結合力;4.紫外線UV固化,油漆里含有光敏劑,吸收紫外光釋放的能量后,與油漆樹脂一起發生交聯固化反應,形成一層透明干燥的漆膜;5.外面罩還需要經過高溫退火,釋放內部的注塑應力,防止在使用過程中出現開裂的問題。
車燈簡易防霧噴涂線
在國內,車燈的使用環境相對惡劣,比如廣州夏季平均溫度38℃,降水量400 mm以上。所以在新產品開發時,需模擬實車使用環境,通過環境實驗箱確認車燈單品在各種工況下的結霧情況。并通過模擬惡劣條件,如高溫高濕,進行整車濕氣實驗,通過點燈灑水多個循環實驗,評價車燈結霧情況。通過車燈霧氣面積占比的管控,來確認其設計結構的合理性。
汽車大燈劃痕處理要看bai劃痕的深度。
如果大燈du劃痕深度很深的話,那zhi這個是無法處理了,dao需要更換大燈總成才能解決。

車燈霧氣的形成過程是一種常見的物理現象:車燈內部存在的空氣水分含量過高,在日照或使用燈光后,車燈內部空氣的溫度升高,配光鏡表面的溫度比車燈內部溫度低,空氣中的水蒸氣遇冷凝結在車燈配光鏡表面,就形成了車燈霧氣。車燈結霧的原因主要分為以下4個方面。
(1)外部環境影響。溫度差異或空氣濕度過高,導致空氣中的水蒸氣凝結在車燈內。比如長時間使用車燈后立即熄燈,第二天早上車燈內可能會有霧氣。冬季或雨、雪、霧天氣更容易出現這種現象。