移動式卸貨平臺生產廠家性價比高 振陽機械支持定制

移動裝卸平臺的安全操作注意事項

1. 移動裝卸平臺在使用前請先認真閱讀使用說明書，并必須由專人開機操作使用，不允許沒有專業常識的人員隨意操作使用。

2. 裝卸平臺液壓系統的工作壓力在出廠前均已調較好，不允許隨意調動，以免發生意外或損壞機件，如用戶自行調整而發生意外或造成經濟損失后果自負。

3. 移動裝卸平臺在使用時必須停放在處于水平的場地上，不允許停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用來裝卸貨作業。如明知故犯發生意外事故一切后果自負。

4. 移動裝卸平臺裝卸貨物時不允許起載及工作人員不能與貨物混載，工作人員必須站立于地面操作升降按鈕控制平臺的升降，如果工作人員與貨物混載，或當工作平臺升起后而不再設任何防護措施，人員站立到平臺底部下面工作而發生意外事故后果自負。

5. 由于裝卸平臺是使用電網交流電壓，非電氣專業人員不得隨意拆開電控箱蓋，以免發生觸電事故。

6. 移動裝卸平臺在正常停放時及在裝卸貨期間應放在有頂棚蓋的場地使用，如臨時需要在露天地方裝卸貨遇到下雨天時應停止工作，并用膠布蓋住電控箱，以免雨水淋濕電器發生斷路觸電危險。

7. 裝卸平臺電源線不能隨便拖拉在地面，以免行人及車輛碾壓，應將電源線架空行走，并有良好的接地線連接，使用的電源應裝有漏電保護開關裝置方可使用，在使用當中電器發生故障需要檢修的情況下，必須切斷電源方可做檢修工作。

液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺。用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠好。采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

登車橋在使用過程中油溫為什么會升高？

一.是由于登車橋安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高。

 二.是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高。

 三.是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，溫度升高。

故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油，加注時避免油品被污染。對清潔度要求較高的設備，加注前需按照設備使用要求將油品過濾。

 四.如果油量合適，則需檢查登車橋油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。

  五.如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。

作為貨物裝卸專用輔助設備液壓登車橋已經廣泛的在各個行業和場所使用，登車橋瓶體前端高度可根據卡車車廂高度進行調節，搭接唇板始終緊貼在車廂上，各種搬運車輛就可以非常平穩的通過登車橋將貨物裝卸到車廂內，只需一個人操作就實現了貨物的整車裝卸，也是現在企業安全文明生產趨勢，不僅提高了貨運物流速度，同時也節約了時間，提高了效率。 　　移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺以及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助工具，借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。