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              發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 08:36  






                

                  新鄭機(jī)場貨運(yùn)航空

                   鄭州機(jī)場入駐的貨運(yùn)航空公司共有6家,包括:俄羅斯空橋貨運(yùn)航空公司(鄭州-莫斯科-阿姆斯特丹)、中國郵政航空(西安-鄭州-南京)、順豐速遞集團(tuán)(鄭州-武漢-深圳)、揚(yáng)子江快運(yùn)航空公司(上海-鄭州-盧森堡-布拉格)、中國國際貨運(yùn)航空公司(上海浦東—鄭州—法蘭克福—鄭州—上海浦東)、美國聯(lián)合包裹UPS(鄭州-仁川-安克雷奇)。以鄭州機(jī)場為中心,在半徑1000公里內(nèi),全部可通過卡車集聚貨物。鄭州貨運(yùn)通往阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相繼通航。截止2013年鄭州,共有24條貨運(yùn)航線。

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                   種類:機(jī)場、民用機(jī)場

                   屬性:機(jī)場有不同的大小,較小的或發(fā)展未成熟的機(jī)場通常只有一條短過1,000米的跑道,大型機(jī)場一般會有長過2,000米的跑道,而且會以瀝青鋪成,但小型機(jī)場 可能會有草、泥或碎石在跑道上。鐵制的物品,如刀、剪鉤、錐等,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙地方,還要用柔軟的物料填滿。一般來說,越大的飛機(jī)需要更大的跑道作升降之用。目前,全球長的民用機(jī)場跑道在中國西藏昌都邦達(dá)機(jī)場,道面長度為5500米,其中的4200米滿足4D標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)它也是海拔高的跑道,其高度為4334米。

                   機(jī)場的擁有和運(yùn)作:世界上大多數(shù)的機(jī)場都由聯(lián)邦、地區(qū)或本地政府擁有,然后交由私人機(jī)構(gòu)監(jiān)管整個(gè)運(yùn)作。因此,在空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格走勢上,短期內(nèi)有很大的波動,原因來源于“價(jià)格戰(zhàn)”,長期內(nèi)將會維持平衡的狀態(tài),畢竟畢業(yè)通過低價(jià)搶占市場資源,是對航空物流公司發(fā)展不利的狀態(tài)。 例如,英國的BAA plc正管理7間在英國里的商業(yè)機(jī)場和一些在英國以外的機(jī)場。德國的法蘭克福國際機(jī)場則為Fraport AG所管理。在美國,很多機(jī)場是直接由政府或政府成立的機(jī)場管理局營運(yùn)。除了印第安納波利斯國際機(jī)場和紐約Hudson Valley的Stewart International Airport,印第安納波利斯國際機(jī)場是印第安納波利斯市所擁有,租了給BAA plc的附屬公司BAA Indianapolis, Inc.管理,而Stewart International Airport則完全由私人公司營運(yùn)。Stewart International Airport是美國首間私人商業(yè)機(jī)場,向紐約州運(yùn)輸當(dāng)局租了99年的營運(yùn)權(quán)。

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                   一般食品如糖果、糕點(diǎn)等,怕碰壓的,要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的,可用布包裝,但要先用塑料袋套、蠟紙等包好,以防溶化反潮、透油。

                  農(nóng)作物種子、糧食等,可以用箱匣或堅(jiān)厚的布包裝,或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮數(shù)量較少的,可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。

                   鐵制的物品,如刀、剪鉤、錐等,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙地方,還要用柔軟的物料填滿。圓通貨運(yùn)航空7月首飛注冊資金為4億元的杭州圓通貨運(yùn)航空有限公司在杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)注冊成功。金屬器材和其他笨重物品,如機(jī)件、器械等,如果耐壓,可以用厚布包裝,再用繩捆住如果不耐壓,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的,箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎,使用鐵皮箍捆扎的,鐵皮要緊貼箱板釘牢,不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

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              國際空運(yùn)公司會有專門的工作人員負(fù)責(zé)訂艙,早些年以紙質(zhì)書面的方式為主,隨著網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展,現(xiàn)在的空運(yùn)訂艙人員大多采用網(wǎng)上訂艙的方式,空運(yùn)訂艙需要提供被空運(yùn)貨物的詳細(xì)信息,包括體積,毛重,貨物數(shù)量以及外包裝的類型(主要包括:紙箱、鐵箱、卡板和木箱)。填寫一份總運(yùn)單發(fā)送到同一到達(dá)站,再由航空貨運(yùn)代理公司委托在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)收貨和分拔給實(shí)際收貨人。


              除了上述信息外,還要寫清貨物名稱(包括中文和英文),如果空運(yùn)的是大件貨物,必須注明長寬高(單位:厘米),然后確定航空公司的班旗和艙位,如果貨主有特殊要求,需要空運(yùn)訂艙人員和航空公司協(xié)商,終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。



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