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　　使用溢流閥門制動的回路，這一回路能夠對液壓馬達達到雙方向的制動，并且能夠起到緩沖作用。當換向閥回復到中位的時候，它在慣性的作用下變成液壓泵，經夠高壓側的一向閥供油給溢流閥，溢流閥限制了撞擊的壓力并且讓馬達制動，液壓泵還能夠經夠其低壓側的單向閥從油箱自吸補油。隨著轉速(即每分鐘掃氣的次數)的增加,則每分鐘的耗氣量也增加。用蓄能器制動的回路，在靠近它的進出油孔的地方裝設蓄能器，能夠對它達到雙向的制動。

    當換向閥回復到中位的時候，原馬達的出油空因為電機變為泵而變成高壓，這一邊的蓄能器容納泵所排出的油，另外一邊的蓄能器則可提供補油。使用常閉樣式的制動器制動的回路之一，這一回路通過二位液動換向閥控制制動器。手動換向閥在左邊或右邊的時候，壓力油經過液動換往閥進入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達工作。為了提高減速馬達的工作效率，降低耗損程度，就需要使用者對其進行定期除塵，那么在使用過程中應該怎樣對其進行除塵呢。當手動換向閥放在中位的時候，剎車缸當中的液壓油經液動閥和手動換向閥排回油箱，對馬達實施制動。

　　高溫馬達的清洗檢査的注意事項：

　　(1)高溫馬達各零件拆卸后或裝配中,必須清洗擦拭干凈，內部機 件擦拭時禁止用棉紗、線頭，可用干凈棉布。

　　(2)各油箱清洗完畢用干凈舊布擦凈,z后用生面團沾拭。

　　(3)清洗冷卻器管路水垢。

　　(4)淸洗冷卻器銅管外壁油垢時，不允許用酸和堿,可用熱水和 溫度不太高的蒸汽進行清洗。

　　(5)安全閥、逆止閥、油泵等應拆開,清洗擦干后,涂上一層透油。

　導致直流馬達冒煙的原因有五個

　　1.直流馬達內風扇損壞，裝反或未裝，應進行正確安裝，損壞的風扇應修復或更換。

　　2.使用環境溫度過高（超過40℃），使直流馬達進風太熱，散熱困難，要采取降溫措施。

　　3.繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，在額定負載下運行，都會使直流馬達過熱，應檢查糾正。

　　4.軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉子相碰擦，可檢查軸承是否有松動，定子和轉子是否裝配不良。

　　5.籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，引起維修網電流過大而發熱。可對銅條轉子作焊補或更換，對鑄鋁轉子應更換轉子。

小馬達的特點：

　　低噪音設計，小型高功率，型號豐富，耐用壽命長。從1W到90W，減速比從1：3到1： 2000。有單相感應馬達，三相感應馬達；連續運轉式，可逆式；制動式。有組合型MUS及MUX（數顯）設計。

　　一、單相感應小馬達：可連續運轉使用電容器式感應馬達，高功率低噪音。

　　二、可逆式小馬達：具有瞬間轉換正反轉功能幾乎不會發生超程現象。因采用平衡繞線方式并內裝簡易制動機構。能夠瞬時間轉換 正轉、反轉。

　　三、電磁剎車小馬達：能短時間內剎車，在無負載時起程為2～4轉內剎車，發揮安全的剎車性能。

　　四、變速小馬達：配合速度控制器可調速范圍廣：90～1400RPM，內部備有轉速傳感器，實行反饋控制，因此電源頻率有變化， 其規定轉數決無變化。