寶雞公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍來(lái)電咨詢 至誠(chéng)護(hù)欄安裝

公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一。公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍冷噴鋅A、陰極保護(hù)作用冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅，能夠?yàn)殇撹F提供很好的陰極保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中，仍能長(zhǎng)效保護(hù)鋼鐵表面公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優(yōu)于熱鍍鋅。B、屏障式保護(hù)作用當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí)，會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來(lái)提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

為了防止車輛拋錨,有必要在橋上安裝一個(gè)防撞護(hù)欄.目前,碰撞護(hù)欄安裝在橋上大多是由前鋼板埋螺栓之前,與地板支架和護(hù)欄和扶手固定支撐架,和一個(gè)圓孔對(duì)應(yīng)前支架上的螺栓是打開埋藏在框架的支持.公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

支撐架通過(guò)安裝地板上的圓孔安裝在預(yù)埋鋼板上,是支撐架與預(yù)埋鋼板之間的剛性連桿.它沒有任何緩沖動(dòng)作.當(dāng)汽車沖到外面時(shí),碰撞力會(huì)很大,所以會(huì)造成很嚴(yán)重的后果.智能防撞護(hù)欄屬于公路橋梁防護(hù)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域.它由預(yù)埋有地腳螺栓的鋼板、有底板的支撐架、圍欄和固定在支架上

的扶手組成.在支撐架安裝底板上打開一個(gè)孔,通過(guò)安裝底板上的通孔將支撐架安裝在預(yù)埋螺栓上的預(yù)埋螺栓上.公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍

新型的特點(diǎn)是:支承框架上的貫穿孔為斜帶穿孔,支承框架板與預(yù)埋鋼板之間夾有摩擦系數(shù)小的輕滑板.其優(yōu)點(diǎn)是在完成通常的阻塞功能的同時(shí),具有快速緩解消化系統(tǒng)沖擊力的功能.安裝簡(jiǎn)單,安裝方便.用剛性連接結(jié)構(gòu)代替現(xiàn)有的防撞護(hù)欄.一種智能防撞護(hù)欄,包括預(yù)埋有地腳螺栓的鋼板

、底板的支撐架、圍欄和固定在支撐架上的扶手,以及支撐架安裝底板上的通孔.

支撐架安裝在埋孔套筒鋼板的安裝地板,特點(diǎn)是在支架上的通孔的支架是一個(gè)斜板通孔,輕滑塊和一個(gè)小摩擦系數(shù)是夾在支架和埋鋼板.智能防撞護(hù)欄的特點(diǎn)是上面的輕滑板是四個(gè)附加滑板.公路波形護(hù)欄施工隊(duì)伍