江門變位齒輪供應商免費咨詢【康盛傳動】

    眾所周知，設備應用行業不同，傳動要求也不同，采用的齒輪傳動方式也不同，對齒輪的要求也不同。那么齒輪傳動的形式有哪幾種呢？回答是3種（串聯2種、并聯1種），詳情解說如下：  

    1.帶傳動——齒輪傳動串聯式單流傳動系統方案

其特點是：結構簡單/初始費用低/效益高/傳動的承載能力受帶型、根數限制

適用場景：小功率、要求初始費用低的磨機。

    2.齒輪傳動——串聯式單流傳動系統方案

其特點是：/效益高/壽命長/外廓尺寸小/初始費用高

 什么是齒輪？

      它是一個輪狀機械部件，通過齒的嚙合傳遞扭矩。齒輪由其他齒形機械部件驅動，以改變速度和扭矩，改變運動方向并改變運動形式。由于傳動效益高，傳動比準確，功率范圍大，齒輪機構廣泛應用于工業產品中。彼此互鎖的齒輪齒將驅動另一齒輪旋轉以傳遞動力。通過分離兩個齒輪，還可以使用鏈條，軌道和皮帶來驅動兩側的齒輪以傳遞動力。

    齒輪用于通過齒輪嚙合傳遞旋轉運動。它們也是機械設計和螺紋中的必要部件。此外，齒輪也分為不同類型的 螺紋，在設計高速重載齒輪時必須進行強度計算。    

    齒輪的大小表示為頂圓直徑、根圓直徑、齒厚和齒寬。齒輪和齒輪相互嚙合的點稱為嚙合點，該點的軌跡稱為嚙合圓。其次，在分度圓的圓周上，齒輪齒廓兩側之間的弧長稱為齒輪齒的齒厚，齒輪槽中齒線兩側的弧長稱為齒輪齒的槽寬。另外，齒厚與齒槽寬度之間的間隙，即倒齒時的間隙稱為齒隙，為了使齒輪嚙合平穩，必須有一個中 等的齒隙。