臨汾煤粉運送車車廂滑板生產基地

高密度聚乙烯（pe）車廂滑板的優勢：

可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內不會再出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。抗老化性：性能穩定，抗老化性好，地面、地下埋沒均可，50年不老化。本產品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數，防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會粘附在車廂底板上，特別是高寒地區露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；高酸堿物料的運輸車輛安裝本產品后可有效降低物料對車輛磨損。

我們來介紹一下它的其中4種代表性性能：

     1、自潤滑性

    卡車襯板有極低的摩擦因數（0.05～0.11），故自潤滑性優異。車廂底板純料板廣泛用于車廂底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低溫沖擊性好強度韌性高,塑料板適于鋪土方車,拉礦車,拉煤車的車廂,方便傾卸。在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性的聚四氟乙烯（PTFE）；當它以滑動或轉動形式工作時，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要更好。因此，在摩擦學領域卡車襯板被譽為性能非常理想的摩擦材料。

     2、耐磨性

    卡車襯板的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。pe卡車襯板的耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

     3、不粘性

    卡車襯板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性的PTFE，因而制品表面與其它材料不易粘符。

     4、吸水性小

    卡車襯板吸水率很低，一般小于0.01%，僅為PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥處理。

超高分子量聚乙烯板有哪些優良特性

超高分子量聚乙烯板自問世以來受到各行業的追捧；產生這一現象的原因主要是因為超高分子量聚乙烯板具有極高的耐磨性，就連許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）的耐磨性都難以與其抗衡。干脆使用前行猛踏剎車靠慣性卸車雖然比起前些種方法輕松一卸，但是卻給汽車液壓系統造成沖擊性損壞，得不償失。并且隨著超高分子量聚乙烯板的分子量不斷的升高，其的耐磨性以及相關性能都在逐步的完善。不僅如此超高分子量聚乙烯板還具有優良的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤性，的耐化學腐蝕性、抗勞性、噪音阻尼性、耐性等。