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發布時間:2020-10-29 06:56  





機箱厚度機身重量夠不夠?
寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然只有40℃左右,道閘機箱內部溫度已經逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞,無法正常工作。 4、機箱厚度機身重量夠不夠? 道閘要驅動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。車牌識別記錄了的車牌,識別不了1、圖像拍攝不清楚車牌區域定位的困難主要是來自于采集的圖像,由于采集的車牌圖像的多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車牌圖像質量出現不同程度的差異。除了電機減速機很關鍵,其整機受力能力也很重要。
軟件監控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘
點擊軟件監控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。 可能原因: ①讀卡機內“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態,與電腦聯網控制時,須短接處于聯機狀態); ②電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯接是否正常,參數設置是否正確) 電腦不穩定,系統經常出錯,操作軟件時易死機 A.重裝操作系統。 B.CPU風扇是否壞、機箱內溫度是否正常。智能停車場系統一般由入口控制機、出口控制機、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識別設備、系統軟件、管理工作站等組成,日常維護一般就從這幾方面來著手。 C.查看電腦內的車輛記錄是否太多。

感應線圈與道閘之間距離
感應線圈與道閘之間距離根據道閘起落時間、讀卡距離和具體環境確定。一般5-10米即可。 紅綠燈為獨立感應線圈,一般為一個紅綠燈2個線圈,按照感應順序確定進出方向,可跟控制軟件結合,可單獨使用。 道閘起落速度3-10秒。點擊軟件監控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應同時有效時起落。 電腦網絡不穩定,時通時斷開 A.RJ-4S頭是否損壞 B.HUB的電源是否穩定 C.網卡設置是否改動

道閘安裝注意事項
道閘的安裝 1、線路預埋 按客戶要求機箱位置定好,需澆筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm)機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝,埋放線管穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土 2、固定機箱 機箱放固定位置,打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母(機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷)機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔(鉆頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配)深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。電源線鋪設 將電源線從電源處鋪設至道閘箱體內,電源線的規格為RVV3×1。
