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              浙江潛油電泵配件專業團隊在線服務

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              發布時間:2020-07-25 07:40  






              天津奧特泵業有限責任公司講述潛油電泵的缺點

              潛油電泵的缺點

              1)潛油電泵下入深度受電機額定功率的限制,套管尺寸和井底高溫時潛油電泵的下入深度受到限制。大型高功率設備沒有足夠的環形突然空間冷卻電機,會縮短電機的使用壽命。

              2)由于多級大功率潛油功率比較昂貴,使得初期投資比較高,特別是電纜的費用較高。如果需要搞腐蝕或耐高溫,則費用會更高。

              3)由于整套裝置都安裝在井下,一旦出現故障,需要起出全部管柱進行修理,導致作業費用增加和停產時間過長。

              但老化說得好,金無足赤,人無完人,盡管潛油電泵會有缺點,但是它為人們帶來的便利遠遠大于這些缺點,有缺點才會有進步,作為潛油電泵的主要生產廠家,奧特泵業一直在潛心研發,旨在為廣大有需要的人員帶來便利!



              作為潛油電泵機組的核心組件之一潛油三相異步電動機經過多年的發展﹑改進,已十分成熟,適用于絕大多數油﹑氣﹑鹵井的不同工況,幾近完,但美中不足的是作為特種動力電機,其效率及功率因數還不夠高,這直接影響到其在高溫井況下的工作壽命,加大了能耗,間接地增加了生產成本 ,因此,尋求一種﹑高功率因數的節能型動力電機是潛油電機的重要發展方向。中國作為世界貧油國,政府、企業和石油人對抽油設備的研發和改進工作從未間斷。在現在三相異步電動機的基礎上研制永磁同步電動機不失為一個有重要應用價值的課題。





              普通功率范圍的潛油電機效率在72℅-82℅,功率因數在0.76-0.85之間,而同規格的永磁同步電動機,因不存在普通異步電機的轉差損耗與勵磁損耗以及轉子銅耗,故效率要高出7℅-10℅,功率因數高出10℅,又因無需勵磁電流,故效率可進一步提高。3-2000,eqvIEC60079-7:1990)GB/T6451油浸式電力變壓器技術參數和要求GB/T8423鉆采設備專用管材要求GB/T12668。

              這種電機如能大量用于油田采油,可大幅度降低用電量,這種電機對高溫、稠油井尤其適用,另外對海上鉆采平臺,還能使給同樣排量、揚程的電泵機組供電的原發電機的容量大為減少,也是很受歡迎的。



              有時氣體進入泵體后不能被液體帶出,于是在泵內聚集,形成氣鎖現象,導致欠載現象。1調速電氣傳動系統第1部分:一般要求低壓直流調速電氣傳動系統額定值規定(GB/T12668。停機前的現象為油壓降低,電流開始沒有太大的變化,后來下降的較快。處理方法:增大泵的背壓,加快泵內流體流速,以帶出泵內氣體。措施:首先降低欠載設定值,然后縮小油嘴憋壓,當油壓升高后,快速放大油嘴,如此重復幾次,觀察是否恢復正常,若效果還不明顯,就進行環空擠水,同時再重復上述操作,直到恢復正常生產。


              井液粘度太高,泵吸入口堵塞。這種情況一般發生在井下乳化嚴重的油井,含水一般

              在30%-50%左右。處理方法:適當環空擠點熱水或柴油,使井液變稀,同時也清洗了泵的吸入口。

              井液含水升高。當泵處于一種穩定狀態下生產,則電泵的一些運行參數是相對穩定的,

              若當井液含水升高后,雖然油管里的混合液柱的重力有所增加,但此時泵效上升,并且摩阻和滑脫損失都減小,于是泵的運行電流就下降,有時可能導致欠載。處理方法:適當降低欠載設定值。

              欠載設定值太高。一臺新機組的欠載值都是由廠家推薦的,然而在實際生產中,不一

              定都合適,若欠載設定值過高,易造成頻繁欠載停機,對機組損害極大,此時應根據實際情況重新設定欠載值。

              油嘴憋壓。對于有的油井,在生產過程中,易堵油嘴,當油壓憋的太高后,電流就會

              下降到欠載設定植而停機。對于這種油井應加密巡檢,及時解堵。




              螺旋槳

              螺旋槳用于在低水頭時泵送大量的水。螺旋槳和葉輪都提供推力,但以不同的方式做。螺旋槳“葉輪”實際上是推動流體推動其的風扇。傳統類型的葉輪是產生吸力的轉子。這些很容易與攪拌器或混合裝置混淆。

              應用:螺旋槳通常用于滑水和河流脫水。

              混流式葉輪

              術語“混合流動”描述了軸向和徑向之間的中間的方向。在離心泵的情況下,術語“混合流動”是指在葉輪中流動的流體沿半軸方向運輸。該設計通過離心和軸向力來產生壓力和壓頭。混流式葉輪也被稱為對角葉輪。

              應用:通常在需要高揚程和高流量安裝時使用混流式葉輪




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