畢節鋰電池破碎設備價格在線咨詢「多圖」

回收廢舊鋰離子電池可節約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過回收都可以再利用。而目前市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產業有著巨大的發展空間。但新能源汽車是否真的？報廢后新能源汽車該如何處理？報廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長等顯著優點，報廢后的鋰電池，如果處理不當，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環境構成潛在的。

設備對廢棄鋰電池的回收與利用，是為了達到循環利用的目的，因設備在負壓狀態中運行，不會造成粉塵外泄，而且設備的分離效率好，可以達到98%以上。廢舊鋰離子電池的電極材料進入環境中，可與環境中其它物質發生水解、分解、氧化等化學反應，產生重金屬離子、強堿和負極碳粉塵，造成重金屬污染、堿污染和粉塵污染；電解質進入環境中，可發生水解、分解、燃燒等化學反應，產生HF、含合物和含磷化合物，造成氟污染和污染。廢舊鋰離子電池主要由外殼、正極、負極、電解液和隔離膜幾部分組成，其里面含有較多的銅、鋁、石墨、鈷、鋰等物質利用價值較大。

機械鋰電池回收處理設備采用的物理法干式處理工藝，通過粉碎-分選-分離-除塵等工藝流程，全程無粉塵的處理具有能耗低，產品回收率高。提高了重金屬和鋰電粉回收效率。提取廢鋰電池中的稀缺資源以便市場再次回收利用。隨著我國電子產業的發展，鋰電池的使用量是越來越大，而廢舊鋰電池也越來越多。對于這些廢舊鋰電池，其有什么作用，如何對其回收利用成為一個急需解決的問題。而機械生產的鋰電池破碎回收設備完全的解決了這個問題，實現了廢舊鋰電池的變廢為寶回收利用。

廢舊線路板里的含量高達40％，多的是銅，1噸PCB可提取200～350kg銅；此外1噸廢舊線路板可提取300g左右的金、及500～2000g其他。廢舊線路板回收利用項目是目前再生資源利用行業中盈利空間較高、發展空間較廣的項目，行業平均毛利率在17％左右。

電路板回收設備是由強力破碎機、中碎機、粗細粉碎機、超微分極機、高壓靜電分離等設備組成其性強，機械處理工藝，可工業化批量回收處理廢舊線路板。干式物理法回收工藝其資源化的處理工藝路線先進合理，在常溫下能對各類廢舊線路板及加工廢料進行機械粉碎，完全解離和分選銅、錫、金等多種與玻璃纖維、樹脂等非金屬物，回收的金屬粉和非金屬粉均可實現再利用，且金屬回收率和回收金屬的純度高，對各類廢舊印刷線路板及加工廢料、廢舊電器等進行機械粉碎回收處理，其金屬回收率高，回收金屬的純度高達97％，設備結構緊湊，在全密封狀態下實現分選。