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叉車作業安全三大原理

相信大家對叉車并不陌生，叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。叉車時肯定是安全弟一，只要我們掌握了其安全的三大原理，我們就能安全并熟練的操作。接下來馬鞍山萬發小編就為大家講解一下哪三大原理：

1、木桶原理。安全工作的好壞，事故的發生，不是取決于大多數人，而是取決于數量非常少的三違人員、危險人物、事故苗子。每個員工都是安全這個木桶中的一根木條，千萬不能成為蕞短、蕞差的、蕞容易破咧的。

2、堤壩原理。安全的堤壩是由眾多因素構成的。任何細小局部的隱患，都會危及堤壩。千里之堤，潰于蟻穴。嚴重的三違、隱患，是顛覆性破壞很強的毀堤行為。防患于未然，決不能讓堤壩決口。一旦決口，要堅決堵漏，亡羊補牢。不然，勢猛迅急，很難補救。

3、球體斜坡原理。安全工作如同推球上坡。眾人協力，推動力越大，球體上升越高。勢能是向下的，稍有懈怠松勁，球就下滑。安全工作上的任何放任、撞運氣，順其自然，隨其下滑，甚至放手不管，球體必然急速滾下，砸傷壓壞的首先是推球的人，因為他是安全的責任者。

電動叉車的日常保養與維護（一）

電動叉車就是用來將成件的托盤貨物進行裝卸、堆疊、短距離搬運以及對重型物品進行搬運的工業車輛。它是一種可以把水平運輸和垂直升降有效結合起來的裝卸工具，有裝卸和起重及運輸等綜合功能，具有工作校率高、操作方便、機動靈活的優點。

叉車雖然可以為搬運貨物帶來極大的便利，但是長時間的工作和運轉難免會出現一定的損傷和故障，影響工作的進行，為了避免這樣的小故障發生，接下來就通過以下幾點教大家幾個保養和維護叉車的小技巧。 

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。3、檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、放去機油濾清器沉淀物。

電動叉車比內燃叉車價格貴的原因

內燃叉車和電動叉車大家都見過的，叉車是工業搬運車輛，可以對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業。廣泛應用在廠礦、倉庫、車站、港口、機場、貨場、流通中心和配送中心等場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內。具有工作校率高、操作使用方便、機動靈活等優點。隨著我國工業化進程的加速，眾多領域對叉車的需求量升高，已成為生產生活不可或缺的工具。叉車又分為電動叉車和內燃叉車，一般情況下電動叉車要比內燃叉車價格貴，那么是什么原因呢？結下來萬發小編就來為大家講解一下：

1、零配件采購成本高。

柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源，而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。

2、生產成本要高。

眾所周知，同一款產品的產量越大，單個零部件就可以降低更多的采購成本！從2015年叉車銷售統計報表可以看出，去年全年銷售的32.7萬臺叉車里，柴油叉車比重雖然在下降，電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺，但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。

3、銷售成本高

國內電瓶叉車生產企業幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車；而且這還是平均數，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說，真是小巫見大巫。

4、售后維修成本。

如果一臺柴油叉車弟一年的保修費用需要1500的話，那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。

以上就是導致電動叉車比內燃叉車價格貴的原因，您了解了嗎？