色度分析儀器值得信賴

一束恒定光強(qiáng)的平行單色光垂直入射，穿透介質(zhì)并被介質(zhì)內(nèi)特定的物質(zhì)所吸收，剩余光

強(qiáng)被檢測(cè)到，則被吸收的光強(qiáng)與該介質(zhì)在此波長(zhǎng)的摩爾吸光率成正比，與光在介質(zhì)中行走的

路程成正比，同時(shí)也與該物質(zhì)的濃度成正比。

典型應(yīng)用：

●質(zhì)量控制（加色、脫色）

●產(chǎn)品污染可溶雜質(zhì)的監(jiān)測(cè)（如鹽酸中的鐵）

●過(guò)程控制（如餾過(guò)程）

●化工產(chǎn)品色度檢測(cè) 如：己二酸、氨醇水肟等

●成品油管道輸送界面檢測(cè)

典型應(yīng)用監(jiān)控范圍

20 到 30 Saybolt – 石腦you，石油，航空煤油，輕質(zhì)柴油

0 – 5 ASTM – 重柴油，輕減壓瓦si油，重減壓瓦si油，輕質(zhì)潤(rùn)滑油

燃油中的污染物的監(jiān)測(cè)

通常，燃油如果顏色異常，表示它里面存在污染物。通過(guò)在線的方式，就能及早地發(fā)現(xiàn)污染物，并通知操作人員更改工藝，對(duì)過(guò)程介質(zhì)進(jìn)行進(jìn)一步的精煉或者重新蒸餾。在整個(gè)冶煉工藝中，如果在多個(gè)工位上安裝了在線色度儀，還可確定污染源的位置。

典型應(yīng)用監(jiān)控范圍

20 到 30 Saybolt – 石腦you，石油，航空煤油，輕質(zhì)柴油

0 – 5 ASTM – 重柴油，輕減壓瓦si油，重減壓瓦si油，輕質(zhì)潤(rùn)滑油

典型應(yīng)用

監(jiān)測(cè)會(huì)造成CDU裝置停產(chǎn)的原you雜質(zhì)混入

驗(yàn)證柴油脫硫裝置的脫硫效率

在NGL的運(yùn)輸監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)NGL的質(zhì)量 /色度

在潤(rùn)滑油的生產(chǎn)加工車(chē)間監(jiān)測(cè)它的質(zhì)量 / 色度

在燃油加工完成后 / 銷售前 確認(rèn)它的質(zhì)量 / 色度

如何檢測(cè)泄漏

以上工藝可以看出，煉油廠油和油之間的換熱非常重要，數(shù)量繁多。這就對(duì)換熱器要求比較高，即便如此，油品之間的泄漏還是時(shí)有發(fā)生。油品之間的泄漏，輕則影響成品油質(zhì)量，重則導(dǎo)致裝置停產(chǎn)。所以實(shí)驗(yàn)室需要經(jīng)常取樣，進(jìn)行分析，但實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)有時(shí)間的滯后性以及人為的主觀性，現(xiàn)在在線監(jiān)測(cè)泄漏的必要性越來(lái)越迫切。