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發布時間:2020-11-01 12:13  






義烏市明順(帆達)國際貨運代理有限公司主營:義烏至臺灣 香港 孟加拉 越南 泰國 柬埔寨 老撾 緬甸 印度尼西亞 印度 斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞 日本 韓國 迪拜及中東各國 美國 加拿大 西歐 俄羅斯專線,代理DHL Fedex UPS EMS ARAMEX等國際速遞業務。
【國際專線代理公司】公司與您分享:
郵政包裹。中國郵政屬于萬國郵聯和卡哈拉郵政組織成員,在業務價格上相對國際快遞有絕i對優勢。據不完全統計,中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右。當然,申請海關AEO高I級認證還要看企業自身的情況,如果財務狀況不佳或者申報差錯率高于全國平均水平,那恐怕就申請不下來了。中國郵政旗下一般適用出口電商的國際物流服務包括大包、小包,其中郵政小包因其時效快、價格低的綜合特質而使用為廣泛。除了中國郵政之外,通過貨運代理走香港郵政、新加坡郵政等渠道也是國內商家的重要選擇。
【國際專線代理公司】公司與您分享:海關查驗對報關工作的影響
出口甩箱
一般做出口的人員不可避免遇到被甩,改船期、影響交貨等問題,增加的成本就是必然的了。有一個普遍的情況是企業關務沒有做好時間銜接,在臨近截港的時候才把貨運到港,這時一旦查驗很可能就趕不上船了,還得改期重新訂艙。
進口生產
很多企業沒有把海關查驗的時間計算在進口日程表中的習慣。雖然查驗是海關本身的工作職責,由此導致的問題也多是企業自身的責任。5kg續重50元等,舉了上面這幾個例子就可以更好的說明了國內寄東西到美國需要多少錢,所以說要對這些事情多加的了解。海關系統中有一個數據庫,包含所有風險控制的指標,正是計算機用這個系統來衡量每一票報關單的風險高低,并且將高風險的申報數據給予布控。
【國際專線代理公司】公司與您分享:被海關查驗的企業因素
1、價格申報問題
海關系統中有三級價格庫,分別是總署、直屬關和隸屬關。如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進口時低于或出口時高于價格庫,就會觸發人工審單乃至布控查驗。所以,企業應當如實申報。
2、商品歸類問題
不少一線報關員對申報要素的意義和填報要求并不了解,所以會錯誤地填報申報要素,就提高了查驗布控的機率。
3、原產地申報問題
舉個例子,從東南亞某國進口的香蕉,一項申報B級不足50噸,另一項申報C級300余噸。據了解,東南亞國家出口到中國的香蕉僅有10%為C級,其余60%為B級,30%為級,在單票報關單中進口300余噸香蕉均為C級的可能性不大。

海外倉是現在乃至未來重點發展的對象,尤其是對于跨境賣家來講有了海外倉儲,也會大大縮少賣家物流時效。
海關倉有哪些優勢和劣勢呢?
常見的海外倉模式可分為三種,即亞馬遜FBA、第三方服務商提供的海外倉(Ebay賣家使用較多)和賣家自建海外倉。
這三種海外倉模式的優劣勢會有些差異,以下盤點的為三者比較共性的地方。
海外倉服務指為跨境電商在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說,海外倉包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分:
1.頭程運輸:中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
2.倉儲管理:中國商家通過物流信息系統,遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。
3.本地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
