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視頻作者:無錫市精恒液壓元件有限公司
活塞桿磨削外圓表面時,工件易產生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時應修研中心孔,并保證中心孔的清潔,中心孔與間松緊程度要適宜,并保證良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結合劑,另外砂輪寬度應選窄些,以減小徑向磨削力,加工時注意磨削用量的選擇,尤其磨削深度要小。
咱們能夠把活塞桿的外部外表處置潔凈,仔細觀察頂面上的積碳有沒有呈現堆積的狀況,看有沒有缺陷的發作。通常狀況下,活塞桿的頂部是容許有薄薄一層的積碳堆積,積碳的色彩應該是黑色或許灰色的,假定積碳堆積的過多,能夠擦洗掉上面浮著的積碳,之后假定仍是留有比較硬的碳層欠好去掉的話,就需求去查看的成分是不是含鉛量超支了,也有可能是潤滑油的質量太差了。
氣缸活塞桿加工修理要求:
填料與母材須要結合牢固、平滑。
材料的硬度要適中,且易于手工加工。
電弧穩定,熔深較大,與母材結合牢固。
精密活塞桿的工藝性要好,易于操作,且焊縫成型美觀。
在手工修理、加工精密活塞桿時,須要保證直徑誤差不得大于正常范圍值內。
我們選擇的氣缸活塞桿加工一般都是有塑性變形的作用的,為了能夠達到良好的密封活塞作用,也會結合不同的材料做實驗從而增加材料的變形和彈性。
液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。相信在過去幾年的市場銷售過程中,活塞桿的設計仍將是專業和獨特的。只有掌握了其加工的細節和特點,才能帶來很高的技術水平。