大嶺山冷藏配送物流車在線咨詢 東莞市冠城物流

國冷鏈物流的各個環節目前還缺乏系統化、規范化、連貫性的運作，導致“斷鏈”現象嚴重，冷鏈腐損率較高。在新零售熱潮下，冷鏈物流的發展還應進一步得到物聯網、大數據、云計算與人工智能等新興技術的賦能，進而通過技術集成化、信息系統化、裝備智能化、運作集約化的轉型與升級，提，降低成本。

盡管我國冷鏈物流行業處于起步階段，距離水平尚有一定差距，但國家的重視與企業的發力，讓人們看到了新零售時代里冷鏈的盛宴已經在路上。未來，冷鏈物流將會如何發展，廣大消費者們又能獲得哪些全新體驗，且讓我們拭目以待。

　　冷鏈運輸過程中

　　食品冷鏈中幾個需要規范的操作溫度波動控制范圍

　　冷凍冷藏食品生產加工過程運輸(包括食品原料采集)各環節溫度控制，由于環境變換，交接需要，溫度會有起伏波動，需要統一操作規范：

　　(一)：冷凍食品冷鏈名義基準溫度為-18℃以下

　　1)、運輸過程溫度的回升限度為-15 ℃，并要求盡快降至-18℃;

　　2)、冷藏車裝載貨物前，車廂內溫度應預冷到-10℃以下;

　　3)、冷庫應建有15℃以下的封閉式站臺;

　　4)、冷庫晝夜溫度波動不超過±1℃;

　　5)、冷凍食品溫度超過-12 ℃，拒收;

　　6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15 ℃以下，短時間溫度回升不得高于-12℃。

東莞冷藏配送冷藏配送物流車

東莞冷藏運輸介紹什么是冷鏈配送

東莞冷藏配送運輸是指將易腐食品在低溫下從一個地方完好地輸送到另一個地方的專門技術。是冷藏鏈中必不可少的一個環節，低溫環境，并能運輸低溫的食品的設施及裝置。根據運輸的方式包括陸上冷藏運輸（公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸）、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。冷藏箱是冷藏鏈中后一個環節！

根據客戶特殊需求，量身定制

冷鏈企業會選擇不同的運輸承載車輛從事冷鏈后一公里配送業務可以根據以上不同的承載車輛和空間定制開發各種相應尺寸的保溫箱。還可根據客戶要求設計開發特殊的開口位置和更便捷搬運方式，以盡量滿足客戶需求。另外為防止冰排對水果蔬菜直接接觸而發生的損害，可在箱體內部進行定制隔離改進，起到既隔溫又傳冷保冷的效果。