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              淄博通風排煙工程設計擇優推薦 廣州尚宇免費設計方案

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              發布時間:2020-10-31 07:10  






                      廣州尚宇空調通風設備有限公司專業從事廠房降溫、通風服務行業,現已為6000多家企業提供過專業的服務,是目前此類降溫、通風工程產品專業的服務商。公司倡導低碳、節能的現代企業精神,注重客戶需求,關注客戶及自身的可持續發展,科技創新,精益求精,在現代工業面臨日漸招工難的背景下,提供的空氣處理方案,幫助企業改善生產環境,關心員工,為企業的健康發展創造十分經濟而又以人為本的軟實力,并不斷踐行節能環保之社會義務。




              廣州廚房排煙,廣州尚宇廚房排煙施工單位正規的安裝公司

              廣州廚房排煙管道安裝問題希望各位飯店餐廳酒店老板重視起來,廣州廚房排煙正規施工單位-廣州尚宇通風安裝所有施工的排煙排風工程都得到了認可。

              廚房排煙管道安全問題做個提醒,

                  各大中小型餐館,廚房排煙管道要安裝防火閥,要及時清洗煙道。建議設有廚房的場所,每個季度徹底清洗一次煙道,及時清除油垢及其他臟物等火災隱患,避免廚房內溫度過高時引起火災。在廚房配備滅火器。廚房間配備滅火器可確保在發生火情時,時間有效撲救初起火災,避免災情擴大,同時也為消防人員進行撲救爭取時間。使用合格的廚房建材。

              一些小飯館為節約成本,用物制作煙囪和抽油煙機管道。一旦油鍋著火或者火苗上竄,這些物很可能被直接點燃。做到廚房用火不離人。油煙管道火災,起火原因較多為在廚房用火時發生“離人”現象。各類餐飲場所,應培訓相關操作人員掌握防火安全知識,制定廚房內用火用電等管理制度,確保廚房用火不離人。






              廣州室通風,尚宇排煙管道安裝調節室空氣讓生意更加紅火。

                 我們是廣州尚宇通風管道公司的工人,廣州小巷里各種室通風條件都很差,有一次我們去一家室看現場,推開門后,一股濃烈的煙味頓時撲面而來,嗆得我們不能呼吸,室里煙霧繚繞,通風條件差,造成安全隱患,這樣的室如果不安裝通風排煙設備,如果有老年人長時間坐在這里的可能性很大,建議開室的老板還是要解決一下通風透氣的問題。

              廣州室安裝通風排煙系統的好處,不說大家也很清楚,其實費用也不高,可以送風可以排風,使室內空氣變的新鮮,大家不會感覺到很悶,也不用整天吸“”危害身體,出門回家身上也不會有很大的味道,對應老板來說這樣的搞好室環境可以讓生意更佳紅火起來,廣州尚宇通風管道安裝公司可以為您解決以上問題,還室一新鮮空氣,讓您的生意更加興隆。




                     夏天的到來,雖然趕走了冬日的寒冰和秋天的干燥,但它同時又給我們造就了一個火的世界,走在路上像火烤,坐在家里像火爐,這樣的大環境對于生產加工型的企業來講也是非常的,它給工廠的生產帶來非常多的問題,車間環境悶熱渾濁,車間溫度高可達38℃左右。工人們汗流浹背地辛苦工作,非常容易疲勞;生產效率大大降低;安全意識下降。無法按時達成客戶交期而且企業員工的流失率加劇,這時一款降溫效果顯著的廠房降溫方案對于企業來講是多么重要。機械加工廠房降溫方案需要改善的環境問題:1.大部分機械、電子等干熱生產作業車間,在高溫熱輻射環境下作業會導致人體體溫調節紊亂,容易引起職業性中暑;2.經常在這種高溫環境下工作,人的反應速、運算能力等都將顯著下降,在超過35℃的環境中,人的各項能力僅為正常情況下的70%,表現為情緒低落,脾氣不好,工作效率降低。機械加工廠房降溫方案設計:1.安裝節能環保空調,即可迅速改善廠房車間內的崗位高溫悶熱有異味問題,開啟運行5分鐘內便可降低車間溫度8-14度左右;2.經過環保空調過濾降溫后的新鮮空氣,不但讓人感覺非常涼爽,并且7p凈化功能可以凈化車間空氣質量,提高人體舒適度;3.可適當增加空氣中的含濕量,減少機械生產過程中因為空氣太干燥而形成的殘次品,滿足生產工藝要求。




              傳統的地下車庫通風、防排煙系統設計的弊端:

              選用了大量的電動控制的閥門,工程造價大幅提高,控制系統復雜,火災時防煙防火閥調節閥一旦失靈會自下部吸引煙氣,不但不能有效控制并排除煙氣,反而會因下部排風口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延,直接對人員疏散產生威脅,所以這種通風兼排煙系統作為排煙系統時的可靠性較低。

              傳統地下車庫通風、防排煙系統設計的改進之處

              1. 車庫送風系統兼做排煙時的補風

              2. 排煙系統只與排風系統共用主機及主管段,然后個分支路,在排煙支路上設排煙防火閥(280°C,常閉),在排風支路上設防煙防火調節閥(70°C,常開)火災時消防控制中心只對這兩個閥門進行啟閉就可以實現排風系統向排煙系統的轉換。從而減少了電動控制閥門的數量,降低了工程造價,提高了系統的穩定性,與傳統的系統比較,就是排煙與排風各設支管。由于排煙口距遠排煙點不超過30m即可滿足要求,所以排煙支管不會過長,而且排煙時可以采用較高的流速,排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。





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