您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-07-24 21:30  





定期保養工作大致就是:電機前后端軸承需要定期加注潤滑脂、電機通風口需要定期清灰、電機的接線端子需要定期緊固、定期校機線圈絕緣、運行電流和負荷。
電機包括風扇的漆包線,以及變壓器,如果老化從外表可看到,漆包變成深褐色的,從那些拆解的燒毀了的黑碳樣的線圈一比較就可判斷該電機的老化程度,這是電機新舊不等的標志,平時電機負載大,發燙,容易造成絕緣紙老化,漆包膜受潮濕空氣影響而漏電,老化后的硅鋼片磁通率也下降,從而影響轉速。
要說電機上什么老化,基本上也就是絕緣了,軸承是磨損,外殼是銹蝕。絕緣老化后,絕緣會降低,易受潮,通常要進行干燥處理,或者繞組就得重繞,浸漆,烘干才能恢復使用。絕緣老化*終的結果就是對地短路或者相間短路。我們這里規定電機停運超過72小時,或經過檢修(換軸承或者抽過轉子,開過蓋之類)都要進行絕緣檢測,個別的電機停下了一冷卻,對地絕緣就回零,必須烘干處理恢復絕緣后才能恢復使用,否則就得修了。
電機經過多年的使用絕緣會老化,使絕緣電阻下降,發生漏電的幾率會增大,安全性隨之降低,定子轉子的硅鋼片之間的絕緣老化會使鐵芯渦流增大,而引起電機溫度耗電量加大負載能力下降噪音增大等問題。
根據老化部位不同,可能出現的故障也會不同。如果是絕緣老化,則可能出現對地擊穿、相間短路等故障。如果是外殼老化,可能導致電封性能變差,易受潮。如果是固定部位損壞,則可能導致電機振動變大,加速老化。
使用變頻調速電動機的場合
電動機分為普通電動機和變頻調速電動機、剎車電機等等功能不同的。什么情況下需要使用到變頻調速電動機呢?
需要使用變頻調速電動機的場合如下:
(1)需要無級寬調速。特別是高速在工頻轉速的100%以上,低速在工頻轉速的20%以下的應用場合。
(2)所帶負載經常處于輕載狀態,并且在輕載時允許轉速下降的場合。例如供水系統的水泵,自動扶梯,空調送風系統等。此時有一定的節能效果。
(3)需要無級調速,并且需要軟起動和(或)軟制動的場合。
(4)需要無級調速,并且需要減少電動機占用空間的場合。

變頻調速電動機在很多方面的性能優于普通電動機,其中的是可以實現無級寬調速和輕載低轉速下耗電較少;但也有不足之處,例如在工頻左右的損耗和溫升要明顯高于普通電動機,還有噪聲、振動等都相對較差。價格高、變頻裝置使用和維護難度大更是明顯的弱點。所以說,要根據自己的實際工況來選擇使用普通電動機還是變頻調速電動機或剎車電機等等。
影響電機轉子動均衡及電機振動的主要因素有哪些?
電機振動是三相異步電動機利用進程中的常見妨礙之一,造成電機運行振動的主要因素大概是電機生產廠家沒有對電機轉子進動作均衡檢測。電機生產廠家應擁有完善的質量檢測體系與電機出廠檢測設備,這樣不只了電機質量,電機產物尚有振動低、噪聲小、運行平穩、利用壽命長等利益。
一個合格的電機生產廠家應該如何對電機做動均衡檢測。
(1)生產加工進程中,未能嚴格執行轉子動均衡工藝,這種環境屬于工錢性的質量節制因素。
(2)轉子動均衡工藝的一些不公道因素,好比對付均衡進程中轉速的設定不公道、均衡毗連不適宜、均衡塊形狀及與均衡柱的共同欠好等都是導致終不服衡的因素。
(3)繞線式轉子電機均衡進程節制不良因素。緣于繞線式轉子空間尺寸及布局的范圍性,動均衡進程中一般回收膠泥作為加重質料,假如膠泥原質料殽雜比例不符合、凝固時間不足、膠泥與本體粘結結果欠好等因素,都有大概導致生產加工進程及電機實際運行進程呈現加重均衡質料變形或脫落,導致轉子失去均衡。
(4)變頻電機、高壓電機及大功率低壓電機因為軸電流問題造成軸承燒蝕而呈現嚴重的振動和噪聲。這個問題嚴重時會對轉軸的軸承位造成不良影響,假如不顛末嚴格的修復,會造成轉子動均衡進程功效失真,而在電機運行時呈現問題。
(5)動均衡設備精度不足可支撐位呈現錯位、磨損等不良問題。
(6)對付溫升節制欠好的狀態。電機運行進程中轉子部門同樣會因為溫渡過高因素呈現機器變形,終的功效也會呈現振動問題,嚴重時會導致定子與轉子相擦而產生質量問題。
變頻電機和普通電機過載的比較
普通電機在低速運行時,其風葉的速度也變慢,因此散熱效果變差,溫度升高會使電動機的壽命降低。在此時,如果能夠對電動機過載設定值進行重新調整能很好地保護電動機,所以在變頻器的過載方式中都會提供選擇低速補償的方式,簡單的辦法就是選擇電動機的種類,即普通電機還是變頻電機。
選擇普通電動機方式的,變頻器就會自動進行低速補償,即把運行頻率低于30hz的電動機過載保護閾值下調。這個30hz就是電動機過載功能的轉折頻率。在一般情況下,轉折頻率可按基本頻率的60% ~70%來設置,同時應該考慮到負載的類型(恒轉矩負載和變轉矩負載)來設置轉折頻率時的過載系數、零頻時的過載系數。
選擇變頻電動機,則由于變頻電動機采用強制風冷形式,因此電動機的散熱不受轉速影響,不需要進行低速過載時的保護值調整。