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發展歷史

解放前，我國的鋼筋混凝土是采用簡易的離心或是手工搗的方法生產出中、小口徑的鋼筋混凝土管，解放后，為適應國家經濟發展的需要，50年代初，投資于上海、長春等地先后建設了鋼筋混凝土管的生產基地，80年代前，我國主要采用離心的設備生產鋼筋混凝土管，僅有少數企業采用軸向擠壓法的方法生產混凝土管。必須按照設定的管道中心線與頂管工作井、接收井建立地面與地下測量控制系統。

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（1）管節運送

當管節分散在各工點就地制造時，通常將管節滾動到預定位置上進行安裝。如在坡道上滾動時，為確保安全應采取制動措施。當管涵設計為混凝土或砌體基礎時，基礎上面應設混凝土管座，其頂部弧形面應與管身緊貼合，使管節均勻受力。當集中制造向各工點運送時，裝卸車時可用扒桿或起重機械，如地形許可，亦可利用有利地形。裝在車上的管節應用木塊或草席等軟物隔開，并固定牢固，以免運送途中互相碰撞，造成管節損傷。

（2）管節安裝

安裝管節時要求做到基礎沉降縫與管節沉降縫對齊，洞身的縱向軸線與基礎縱向軸線一致，各管節的軸線在一條直線上，管壁內側流水槽面平順，洞身的縱橫斷面符合設計要求。管節安裝定位后，即應用小石塊墊穩，以防走動。①工作井作為頂管機的工作場地，須滿足頂管過程中結構的穩定安全，且截面設計須滿足頂管千斤頂、后背尺寸要求。全部管節安裝完畢后，即應在管節外側沿涵洞縱向兩邊全長的范圍內填塞混凝土，做成凹形管座。做管座前應將管外壁之泥圬等洗刷干凈。