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發布時間:2021-10-07 01:37  





交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個車場下來需要投資幾十萬。現在汽車充電樁是供不應求,停車場的使用率超高,恒壓恒流充電模式,自動完成整個充電過程。使整個充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長蓄電池使用壽命。

交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電,像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。一般雙槍的交流充電樁使用16A的220V進線,零線、火線、地線三根即可,小區很多配電柜都具備這種安裝條件,單槍的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。電對于新能源汽車來說,是必須品,關乎著車輛的用車體驗和車輛的續航問題,對于車輛充電來說,聽到較多的就是直流充電和交流充電,直流充電和交流充電的區別在于時間上面的不同,其次充電的電流電壓不同,
交流充電樁,本質就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機自己進行變壓整流,交流充電樁相當于只是起了一個控制電源的作用的。直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達到380V左右的三相交流電,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,交流充電樁需要借助車載充電機來實現車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個設備,

充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔。交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。使用交流充電樁充電時,待電池充滿電后,或任何需要關機時,必須先斷開電器輸入端電源,然后再斷開充電器與電池之間的連接。
