彭州行吊起重機誠信企業推薦 成都吉尼起重

大車運行應符合下列規定:

①移動時應有報警聲或警鈴聲。

②移動至大車軌道端部極限位置時，端部報警和限位應準確、可靠。

③兩臺起重機間的防撞限位裝置應有效、可靠。

④供電的集電器與滑觸線應接觸良好、無掉脫和產生火花。

⑤供電電纜卷簡應運轉靈活，電纜收放應與大車移動同步，電纜纏繞過程不得有松弛:電纜長度應滿足大車移動的需要，電纜卷簡終點開關應準確、可靠。

⑥大車運行與夾軌器、錨定裝置、小車移動等聯鎖系統應符合設計要求。

起重機的靜載試驗應符合下列規定:①起重機應停放在廠房柱子處。②將小車停在起重機的主梁跨中或有效懸臂處，無沖擊地起升額定起重量1.25倍的荷載距地面100~200mm處，懸吊停留10min后，應無失穩現象。③卸載后，起重機的金屬結構應無裂紋、焊縫開裂、油漆起皺、連接松動和影響起重機性能與安全的損傷，主梁無不變形。④主梁經檢驗有不變形時，應重復試驗，但不得超過3次。⑤小車卸載后開到跨端或支腿處，檢測起重機主梁的實有上拱度或懸臂實有上翹度，其值不應小于表2H320112-6的規定。

啃軌就是起重機運行過程中車輪輪緣與鋼軌側面壓觸發生強烈的磨損。車輪啃軌跡象：軌道側面有一條明亮的痕跡，嚴重時有毛刺或有成條的鐵屑剝落，車輪輪緣內側有亮斑和毛刺。原因一：軌道問題——兩軌道相對標高偏差超標，軌道相對標高偏差超標會使車體向一側傾斜造成啃軌處理方法：通過調整軌道壓板、墊板處理原因二：軌道問題——軌道水平彎曲過大，因為軌道超出公差范圍造成啃軌處理方法：能矯直則矯直，不能矯直則更換。原因三：軌道問題——兩條軌道的軌距整體或局部超差造處理方法：能矯直則矯直，不能矯直則更換。