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發布時間:2020-10-10 06:38  





每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態和用戶IC卡資費信息,實現無人管理。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔。直流充電樁本身作為一種系統集成產品,除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構成了技術核心之外,結構設計也是整樁可靠性設計的關鍵點之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術范疇,“直流充電模塊”則代表了電力電子技術在AC/DC領域的高成就。因為充電模塊主流的都是15KW了,所以充電樁的功率總是15KW的倍數。 功率大小的不同也許不能算為一種分類方式,只是代表了充電樁的規格。
這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路,將功率單元主要包括充電模塊,強電的配電電路部分等集中在一起,對于超大功率的充電樁,采取這種方式的比較多。家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優勢就是節省空間,價格偏低,但必須安裝在可以布線的墻壁上。立式價格偏高,而且它會占用較大的空間,但可以在安裝在四周空曠的停車場當中。
一機多控,即一臺充電樁可以同時給10臺(以上)充電,并可以控制充電插座通斷電時間;設有保護電路,具有超載、空載斷電和短路、漏電保護; 電池充滿自停功能,保護電池,延長電池使用壽命。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”,后者俗稱“快充”。直流充電樁內置大功率直流充電模塊,充電樁本身將電網的交流電轉換為直流電,輸出電流可以高達100A以上,所以被稱為“快充”。現在主流的充電樁功率大小有30KW、60KW、120KW、150KW、180KW等。出租車、物流車、乘運車一般使用30KW、60KW的,公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。